作为当下人车交互的灵魂，中控屏的尺寸大小尤为重要，玛奇朵采用了14.6英寸悬浮式可触摸中控屏，如此尺寸在横置非连屏设计中堪称一马当先。初次使用，可以注册车机账号，并可与诸多常用第三方App相绑定，甚至可以录入人脸信息，从此开启个人专属智能体验。如果你体验过第三代哈弗H6的车机系统，便不难从玛奇朵的车机中找到几分似曾相识的感觉，但二者并非套娃，玛奇朵的诸多创新点还是值得称道的。得益于大尺寸屏幕，车机系统的主界面并未使用卡片式或图标式布局，而是提供地图和音乐两个场景任君选择，还可通过Home键快速切换。通过从屏幕左侧右滑还可调出常用信息，方便快捷取用，从屏幕上沿下滑可以调出诸多常用功能快捷键，比如音量、蓝牙、热点等，还可长按快捷进入菜单，这点倒是与H6异曲同工。
在技术层面，这款发动机弃用过去的歧管喷射，升级为德尔福的高压缸内直喷技术，最大喷油压力350巴。燃烧控制上采用广汽自研的GCCS燃烧室控制系统，优化后的燃烧室与进气道结构让整个燃烧的过程更充分。双涡管涡轮增压器来自日本IHI，配电子排气旁通阀，涡轮出口则连接了布局更紧凑的紧耦合三元催化器。再加上DCVVT连续可变气门正时系统、曲轴箱强扫气系统、橡胶齿轮平衡轴模块、横流式冷却系统等技术，让这台390T钜浪动力发动机实现了几乎可以称霸同级的动力输出表现、更高的燃烧效率、更少的尾气颗粒物排放，以及更好的NVH表现。
全力制动过程中，大力刹车时重心向前移，能发现车头有明显的下探，后轮悬架轻微抬起，这是由于车身较大重心高，另外悬架也相对偏软舒适调校，就会造成一定程度的摆动，不过GS8的整体刹车姿态控制的还算不错，并没有让人觉得有刹不住的感觉。另外，当紧急制动时，GS8双闪警示灯会高频闪烁，提示前后车辆，不过当车辆停稳时，双闪警示灯立马就会关闭，这一点不太友好，完全可以让警示灯再多闪烁几秒，警示后车更加安全。
无论技术有多先进，原理有多复杂，对于消费者来说，开起来怎么样才最重要。虽然玛奇朵是一辆HEV混动车型，但整体而言，在城市路况中低速行驶，它会更加接近于电动车的行驶感受。堵车蠕行，这辆玛奇朵会更乐于用电来驱动，静谧，平顺。车速稍快一些，发动机会悄无声息地介入工作与电机配合一起驱动车轮，二者工作默契，任凭能量流各种变化，于你而言，只会感到加速踏板的跟脚程度如同电动车一般，即使在城市快速路上超车，也毫不拖泥带水。到了高速上，再加速能力也能令人满意，明显优于其它品牌HEV车型。
车内储物空间方面，全新Q5L还保持着原来的优势，水瓶和杂物都能随手找到安家之处，例如方向盘左侧的存储空间依然阔绰。值得一提的是，奥迪这次取消了原MMI触控面板，取而代之的是一块有些孤零零的“小浴盆”，附带几个宽窄不一的卡片插槽，别看改得有些生硬，实用度还不错。我们想提意见的是，如今大家纷纷迎合趋势将传统大挡把换成旋钮式、按键式或者造型小巧的换挡机构，又喜迎左右通透的置物槽了，奥迪为了保留这大游艇式的换挡感觉，在实用性上有点掉队了。只不过想到这还是中期改款，我们表示理解，那好歹顶配给升级个手机无限充电槽啊？
新探界者除了在外观、动力上有所提升，它的配置也丰富了不少。比如，全功能电子稳定系统新增了E-Boost电子辅助制动系统，在一定程度上增强了行驶稳定性。顶配车型新增了自适应巡航系统，在长途行车时可以有效缓解脚部疲劳。此外，新探界者的中配车型就配备了侧盲区警报、车道变更辅助、行人碰撞预警等11项智能化的安全配置，无论是在配置丰富度还是实用性上都比同级的中配车型更强。
Sport+模式下，全新S级的车身可以降低17毫米，以2450转每分钟的转速弹射起步，全时四驱系统可以将320千瓦520牛米的发动机动力，连同EQ Boost系统额外提供的16千瓦250牛米以最优比例分配到四条轮胎，没有任何打滑，随后分别在6000和6400转每分钟左右完成两次升档，全新S级最终在三挡破百，用时5.19秒，平均加速度0.49g，相比官方给出的5.5秒破百成绩快了0.31秒。继续保持油门到底，高歌猛进，全新S级的400米撞线成绩被定格在13.53秒，尾速170.94公里每小时，平均加速度0.29g。如此成绩，想必应该可以令各位时间宝贵的老板们满意了。
将军注视着北方，历经数千年的秦长城还随处可见。，在往北，还有汉武帝修建的外长城，走到这里，我相信每个人都仿佛是汉朝的将军，都志在封狼居胥，勒石燕然。这种豪迈恐怕只有来到此处才能体会。狼山脚下，赵中的堡垒千年后犹存，昭君出塞的故事在这里广为流传。如果你喜欢历史，喜欢那一段峥嵘，那内蒙同样能满足你。，路线：长城古迹的分布比较咋比如：赤峰燕长城、通辽金长城、固阳秦长城、杭后旗赵长城……，内蒙旅游还有很多很多精彩之处，总结这
企业动态
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御金国际获颁汇选2020“最具影响力品牌”大奖，引领投资新风向
2021年1月12日，御金国际获颁汇选“2020金融行业巅峰榜——最具影响力品牌”大奖。巅峰榜评选经过公平、公正、公开的网友投票和专家评比的层层筛选，最终从众多一线品牌，遴选出御金国际。获此殊荣，我们倍感荣幸，未来将以更优质、专业的服务回馈投资者。
汇选，是目前最具权威性的第三方交易商监管查询平台，致力于帮助广大投资者全面了解交易商信息，选到真实可靠的优秀交易商。同时，汇选时刻关注行业新势，不断加强各方面的评核能力，尽所能推动金融行业理 …
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百尺竿头更进一步，御金国际斩获“最具创新突破APP”大奖
近日，第七届鸟哥笔记年度分享会成功举行。作为移动互联网营销领域声名卓著的行业盛事，一众行业精英、权威媒体、优质企业共襄盛举。御金国际“BF云课堂”凭借对客户需求的深刻洞察、对用户体验的高度关注以及对行业风向的引领，最终斩获了“2021年度最具创新突破APP”大奖。
BF云课堂是御金国际秉承服务初心而全力打造的APP，为了满足客户的投资需求，我们一直竭力完善官方APP的多样化功能。御金国际APP云集了实时行情、最新优惠、互动课堂等诸多栏 …
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御金国际赠送KF94口罩，践行社会责任，彰显企业担当
御金国际怀着履行企业社会责任的使命感，在全球抗疫期间发起爱心行动，将具有四重过滤功效的防疫物品——KF94口罩派送至广大客户手中，一解大家的燃眉之急。一批批特别筹备的爱心口罩顺利送出，御金国际用行动传递温暖，这是其心系客户，勇于承担企业及社会责任的体现。
作为一家有担当的金融企业，御金国际心系社会，公司上下皆鼎力相助，为大家送去防疫关怀的及时雨。御金国际的贴心陪伴永不落幕，一众客户齐齐点赞。持续数月的口罩赠送活动，获得社会大众的广泛认 …
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重磅！御金国际喜获“2020年度最佳人气平台商”奖项
近日，汇查查“2020年度交易商评选盛典”获奖名单正式公布，御金国际凭借杰出的金融投资服务及良好的大众口碑，捧得“2020年度最佳人气平台商”称号！是次评选由观众投票产生，御金国际成功登顶人气大奖，可见其高效、专业化的品质服务，早已深入人心，赢得了最广大投资者的高度评价和赞誉！
2020年度交易商评选盛典由汇查查发起，至今已举办数载，是金融行业极具公信力的交易商榜单。参赛平台主要依据其2020年的综合实力，以及观众推选上榜，透过线上投票 …
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2020移动互联网营销峰会，御金国际喜获“最具潜力APP”大奖
第六届移动互联网营销峰会暨金鸣奖颁奖典礼，在上海隆重举行，御金国际APP荣膺“2020年度最具潜力APP”称号，优异表现再获社会各界嘉许。
金鸣奖年度评选活动由鸟哥笔记主办，经大众投票及权威专家严苛评审产生，旨在发现最佳移动营销案例、产品，推举最具行业影响力和里程碑价值的应用，树立产业风向标，是中国移动互联网营销领域的重要奖项。御金国际APP凭借简洁大方的功能界面，24小时财经资讯推送，全天候客服支持等专业服务，造就最佳的客户体验，成功 …
区(2A)，68. 青州神秘山寨(2A)，寿光市：，69. 三元朱村(4A)，70. 寿光蔬菜高科技示范园(4A)，71. 中中·水上王城巨淀湖风景区(4A)，72. 寿光林海生态博览园(4A)，73. 寿光酒文化博物馆(3A)，74. 羊口镇航海博物馆(2A)，诸城市：，75. 恐龙公园诸城市恐龙博物馆，76. 恐龙文化旅游区(4A)，77. 常山文化博物苑(4A)，78. 大源生态(4A)，79. 诸城市恐龙博物馆(4A)，80. 诸城市博物馆(3A)，81. 诸城市动物园(3A)，82. 刘墉板栗园(3A)，83. 马耳山风景名胜区(3A)，84. 大舜苑(2A)，昌乐县：，85. 中
在迈腾的测试油耗让我惊掉下巴之后，我自然对新款途观L的油耗表现有了更高的期待。我依然按照新车评固定的油耗测试路线行驶，在42km的城市工况中因为拥堵路况较少，平均时速达到了31km/h，而在78km的高速路况中均速高达85km/h。对于途观L这种动力总成传动效率比较高的车型而言，这样的路况也有利于做出更低的油耗。最终表显城市油耗7.8L/100km，高速表显油耗5.5L/100km，120km的路程一共消耗了6.55L，计算实测油耗仅为5.4L/100km，相当优秀的成绩。但请注意：途观L作为高级的大众车，肯定要加95号汽油。
造化的伟人峰、惊险陡峭的郎峰天游，千年古刹开明禅寺、千年学府江郎书院、全中最大的毛泽东手书体“江山如此多娇”摩崖石刻、“烟霞亭”等景点景观一百余处。，主要景点，江郎山我中典型的丹霞地貌景观。海拔824米。三座石峰呈川字形排列，分别称郎峰，亚峰，灵峰。石峰高369米，状如天柱，摩天插云。三峰之间有大弄、小弄可出入。小弄内岩壁如削，高312米，长298米，宽仅3米余。被华东56位地质学家勘定为“中中一线天之最”。郎峰平均坡度88度，历来无人可上，让无数游客浮想联翩。唐.白居易诗云：“安得此身生羽翼，与君往来醉烟霞。”现沿石壁凿有3500余
UNI-V的底盘表现还是有不少可圈可点的地方的，指向精准，车尾的跟随性也很高，倒是悬挂的支撑我个人感觉还是软了点，对大振动的过滤没能做到一蹴而就，假如可以再柔韧一点的话，那高级感会更强，不过日常的舒适性肯定是没有问题的。这款车的不足还有油门初段会略微窜一点，变速箱也偶有顿挫。制动力还不错，刹车时没有明显的点头现象，就是刹车的初段会稍微软一点。之前有人测试过这款车的破百成绩大概是7秒出头7秒5不到的样子，我感觉差不多。虽然现在论加速快还得看电动车，而且UNI-V的加速也确实没有快得多离谱，但它带来的氛围感是同价位车型所没有的，尤其是那个电动尾翼和排气声量，可以说是已经赢了。现实中哪有那么多的“车手”，很多人不过是想偶尔过个手瘾，要个氛围就够了。
外观方面，新车其实并没有太大变化，依然配备了标志性的梯形进气格栅以及圆形大灯设计，让新车具有着较高的辨识度。不同的是，新车在格栅位置采用了打孔式设计，并在两侧配备了散热开口，相信这将会是新一代MINI的JCW车型。侧面方面，新车依然是经典的三门设计，搭配大尺寸的轮圈以及白色车顶的设计，为该车提升了几分时尚感。同时，还能看到在前后翼子板位置进行了加宽处理，结合红色刹车卡钳，进一步印证了该车JCW的身份。
目前可选两种动力系统，1.4T发动机最大功率为110kW（150马力），最大扭矩达250N·m，2.0T发动机标准功率137kW（186马力），最大扭矩320N·m；2.0T高功率发动机最大输出功率162kW（220马力），最大输出扭矩350N·m，两者均搭配7速湿式双离合变速器。其他方面，新车还采用了全新的翡冷翠车身颜色，同时配备全新的五星造型轮圈和红色刹车卡钳，并在C柱位置印有黑色Trophy+的标识，彰显了自身的独特身份。
级石阶，曲折攀援而上约一公里可达峰巅。伫立峰巅，时有白云从身旁飘过;俯瞰脚下，百里山川尽收眼底，颇有登天之感，令人心旷神怡。，仙霞关是"浙江诸山之祖"，仙霞岭海拔1413米，是浙江省省级重点文物保护单位，全中保存最完整的唐末黄巢起义遗址，素称"东南锁钥，八闽咽喉"，含仙霞古道、古关隘、冲天苑、戴笠故居以及岭南的省级文化名镇廿八都、浮盖山等主要景点53
其他方面，新车还将配备Honda CONNECT 3.0 智导互联系统、手机无线充电、后排空调出风口、陡坡缓降，以及新增了拥堵跟随功能的ACC系统、BSI盲点监测系统、后视动态提醒系统等在内的全新Honda SENSING 安全超感系统等。动力方面，新车搭载一款1.5L发动机，最大功率124马力，匹配CVT无级变速箱。目前来说，新车动力相比现款有所降低，但不排除后续还将推出其他动力系统。
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