作为当下人车交互的灵魂,中控屏的尺寸大小尤为重要,玛奇朵采用了14.6英寸悬浮式可触摸中控屏,如此尺寸在横置非连屏设计中堪称一马当先。初次使用,可以注册车机账号,并可与诸多常用第三方App相绑定,甚至可以录入人脸信息,从此开启个人专属智能体验。如果你体验过第三代哈弗H6的车机系统,便不难从玛奇朵的车机中找到几分似曾相识的感觉,但二者并非套娃,玛奇朵的诸多创新点还是值得称道的。得益于大尺寸屏幕,车机系统的主界面并未使用卡片式或图标式布局,而是提供地图和音乐两个场景任君选择,还可通过Home键快速切换。通过从屏幕左侧右滑还可调出常用信息,方便快捷取用,从屏幕上沿下滑可以调出诸多常用功能快捷键,比如音量、蓝牙、热点等,还可长按快捷进入菜单,这点倒是与H6异曲同工。
玛奇朵的泊车辅助功能同样大有乾坤,自动循迹倒车可以实时记录低速行驶的最后50米,并可自动原路返回,倒车路线精准,倒车过程流畅。自动泊车功能也很强大,不仅支持常见各种停车方式,还可通过停车线识别车位,识别成功率非常高,泊车全程无需人工参与,甚至连自家H6上出现的制动粗糙感也没有了,是真正可用易用的自动泊车。此外,玛奇朵还打通了环视摄像头的任督二脉,支持车身四周环境2D/3D显示,透明车身和透明底盘,上帝视角,轮边视角等等,无论你是新手还是老炮,总能在某些场景下帮上你一把。
在座椅感受方面,从前排座椅的椅型可以看得出设计师经验丰富,对肩、背、腰、臀、腿的贴合度都比较高,座椅填充也较为厚实,虽然柔软度不是特别突出,但能感觉到弹性充足,据称内部回弹材料经过了特别加厚处理。另外应用了超耐磨超纤表层材料后,座椅的细腻触感也令人印象深刻。座椅功能性方面,主驾6向电控调节,带全套加热、通风、记忆功能,更难得的是副驾也给配上了电控调节,以13万多的车价来说相当厚道了。哦对了,说到厚道再补充一点,前排车窗用的是双层夹胶玻璃,也是同级稀缺的配置。
京,玉虚和玉华三峰峻拔,如道教三清玉清,上清,大清列坐其巅峰而得名。景区总面积约756.6平方公里,主峄玉京峰海拔1819.9米为最高。三清山的地貌以花岗岩闻名于世,同时也是花岗岩分布最密集,形态最多样的峰林。有高等植物,野生动物等构成了东亚最具多样性的景点。三清山更是道教名山,是集自然景观与人文景观于一体的5A级旅游景区,世界自然遗产,世界地质公园!被称为中中最美五大峰林,地质学者称为是"西太平洋边缘最美丽的花岗岩″。,行程安排:,第一
内饰方面,12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏是新BMW 3系中控台最瞩目的变化。BMW iDrive 8.0智能人机交互系统*凭借以驾驶者为中心的设计、全新的人车关系、以及先进的硬软件和互联功能打造独特的数字化体验。实现简便、易用、安全的用户体验。多种驾驶模式选项不仅可以调整车辆的动态响应,还能对应改变中控屏的显示风格,配合车内氛围灯,让车辆与驾驶者之间的交互如同心有灵犀。
Sport+模式下,全新S级的车身可以降低17毫米,以2450转每分钟的转速弹射起步,全时四驱系统可以将320千瓦520牛米的发动机动力,连同EQ Boost系统额外提供的16千瓦250牛米以最优比例分配到四条轮胎,没有任何打滑,随后分别在6000和6400转每分钟左右完成两次升档,全新S级最终在三挡破百,用时5.19秒,平均加速度0.49g,相比官方给出的5.5秒破百成绩快了0.31秒。继续保持油门到底,高歌猛进,全新S级的400米撞线成绩被定格在13.53秒,尾速170.94公里每小时,平均加速度0.29g。如此成绩,想必应该可以令各位时间宝贵的老板们满意了。
BJ40作为方盒子造型的硬派越野车,它高速行驶的隔音表现没有想象中差,最直接的表现就是当时速低于100公里每小时时,我和另外一位媒体老师聊天不用刻意地大声讲话,也能正常地交流,这一点感受很好。不过,当时速超过100公里每小时左右时,能够比较明显地感受到来自于前挡风玻璃的风噪,此时的感受就不好了。发动机噪音也只有当急加速时,能感受到它额外的存在,其它时间发动机噪音不明显。
看现代草原城市发展和黄河的利用,要说内蒙哪里最发达,那一定是呼包鄂。说到这里,你一定会发现,这里的人大多操着一口流利的山西话,这就与一部含着血泪的走西口息息相关。,在呼市能感受到文化的汇聚,昭君坟、大召、塞外老街等一系列文化的元素让这里充满了底蕴,现代化的都市更是让人眼前一亮。吃上烧卖,喝上砖茶,单单呼市的美食就让人欲罢不能。,到了包头,与小鹿亲近,看重工业在这里发展,感受到中之重器的伟大。小肥羊的发源地自然不能不去尝尝涮肉,不过听当地人说现在都去快乐小羊了^_^说这里才是最初小肥羊的味道。,来到鄂尔多
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在迈腾的测试油耗让我惊掉下巴之后,我自然对新款途观L的油耗表现有了更高的期待。我依然按照新车评固定的油耗测试路线行驶,在42km的城市工况中因为拥堵路况较少,平均时速达到了31km/h,而在78km的高速路况中均速高达85km/h。对于途观L这种动力总成传动效率比较高的车型而言,这样的路况也有利于做出更低的油耗。最终表显城市油耗7.8L/100km,高速表显油耗5.5L/100km,120km的路程一共消耗了6.55L,计算实测油耗仅为5.4L/100km,相当优秀的成绩。但请注意:途观L作为高级的大众车,肯定要加95号汽油。
另外新款途观L的自动启停系统工作逻辑比较奇怪。绝大部分自动启停系统都会在车完全停稳后发动机才停机。但途观L当持续一定力度踩刹车将车速降到个位数,发动机就会自动停机。这样做的好处固然是在刹车等红灯的时候节省更多的燃油,降低油耗。但在拥堵路段慢速行驶时,如果在车速个位数时突然松开刹车让车滑行,发动机就会先停机后起机。不仅影响驾驶质感,而且会加速发动机和变速箱磨损。测试过后问了下庆哥,这是DQ381变速箱特有的功能。所以虽然我们为了油耗测试将自动启停打开,但我还是建议大家驾驶新款途观L时关闭自动启停功能。
四大方面只是个概况,总之大美内蒙古真的需要我们仔细游览才能发现它的美。,山东省潍坊市旅游景区景点大全(106个景点)!潍坊市区旅游景点众多,比如有:金宝乐园、白浪绿洲湿地公园、大自然健康浴馆、富华游乐园、中中杨家埠民间艺术大观园、浞河景区、浮烟山森林公园、十笏园、北辰绿洲湿地公园、虞舜公园等。,下辖:,4个市辖区:奎文区、潍城区、寒亭区、坊
泰和山风景区(4A):黄花溪景区,55. 范公亭公园(2A),56. 昊天宫/云门山驼山风景区,57. 青州市驼山滑雪场,58. 九龙峪景区(4A),59. 江南温泉度假村(3A),60. 井塘古村(3A),61. 弥河文化旅游度假区(3A),62. 青州花好月圆景区(3A),63. 青州市南阳河景区(3A),64. 青州市双贝·生态体育公园(3A),65. 中中青州农民书画院(3A),66. 中中中晨(青州)中际文化艺术小镇(3A),67. 青州雀山风景
尾部方面,新车同样采用了全新的设计,其中最明显在于换装了透明样式的贯穿式尾灯,并在中央位置放置了品牌LOGO,整体带了颇为不错的辨识度。此外,新车在后保险杠位置,也配备了贯穿式的镀铬饰条,与前保险杠形成了一定的呼应。内饰方面,新车采用了品牌当下最新的设计语言,其中搭载了悬浮式的9英寸中控屏,搭配全液晶仪表盘以及全新样式的三幅式方向盘,为车内带来颇为不错的科技氛围。同时,新车还采用了全新的黑橙双色内饰,搭配内饰多处的熏黑饰条,让新车增添了不少年轻气息。
在座椅部分均采用了皮质与Alcantara混搭的材质,同时提供6座和7座布局可选,并针对一二排座椅进行了优化。其中,在前排座椅配备了全新设计的头枕,以及提供座椅加热/通风/按摩;而二排座椅头枕则进行了加宽处理,并且同样支持电动调节,还有支持一键翻折,至于第三排则具备电动折叠功能,整体为用户带来较为出色的乘坐舒适性以及便利性。另一方面,新车还将配备HUD抬头显示以及新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等。动力上,其将继续搭载2.3T发动机,最大功率276马力,匹配10速手自一体变速箱。
外观方面,新车整体延续了燃油版车型的设计,同样是采用了五菱全球银标“翼动美学”的设计理念,大面积的进气格栅搭配贯穿饰条以及五菱银标,为新车带来了一定的时尚气息,同时也增添了几分辨识度。值得一提的是,新车还新增了其专属的地冰蓝外观车漆。侧面方面,新车采用了双色车身的设计,搭配18英寸的轮圈设计,为该车增添了几分时尚感。车身尺寸上,该车的长宽高分别为4594/1820/1740mm,轴距2750mm,在时下能带来不错的空间竞争力。
处。 这里是剑门关 、函谷关、雁门关齐名的中中四大古关口。仙霞古道在崇山峻岭中蜿蜒,一路林木森森、篁竹蔽天,古道石级缝中冒出青草,有浓浓的苍凉感,从江山市的仙霞关至枫岭关,道道险关扼守着这条从唐朝到近代浙、闽间的商旅要道。,枫岭又名大竿岭。在江山市须江镇西南约50公里,浙、闽两省界上。古时多塘枫,故名。属仙霞岭南支。主峰尖峰山,海拔1240米。山势险要,有"东方剑阁"之称。清设枫岭关,为省级重点文物保护单位。,戴笠的故居,由戴笠亲