如果我们想获得出色的音质,还有比苹果的AirPods更便宜的耳机,自从2016年推出原始模型以来,情况一直如此。但它们长期受欢迎是有原因的。与iPhone和其他苹果产品一起使用时,AirPods会给我们带来更完美的体验。耳机的配对很简单,我们可以从手机上的听觉切换到MacBook上,而较新的AirPods型号是为了毫不费力地与Siri兼容。由于一些更新大大改善了音质,我们首次推荐一副苹果的基本款耳机是第三代AirPods。苹果的降噪型号AirPods Pro也获得了CR的推荐,但它们的价格要高得多。
有些人喜欢颈挂式无线蓝牙耳机,他们喜欢有一根线连接两只耳机的感觉,也方便寻找耳机。当我们不听的时候,可以把耳机挂在脖子上。如果我们正在寻找这种风格的耳机,Bose SoundSport Wireless是一个不错的选择。这款耳机不比Bose最知名的型号那样有主动降噪功能,但它们是CR评级较高的蓝牙耳机之一。Bose SoundSport Wireless还具有混合风格的耳尖设计,可以密封我们的耳朵与耳机的贴合度,而不会侵入耳朵深处,这对一些人来说可能更舒适。
这个"专业"版的AirPods经过了广泛的重新设计,而且是更好的设计,因为在我看来,它们是该品牌设计的最好的耳机。一个半入耳式设计,是防水的(运动爱好者要注意),提供出色的舒适性,同时避免这种形式的过度干扰。一个良好的质量的声音渲染,特别是在低音方面更加丰富,但也有一个非常有效的主动降噪和一个坚实的无线连接。由于支持感应式充电,它们也更容易充电,这弥补了USB-C端口的不足。虽然价格仍然很高,但AirPods Pro将同时吸引iOS和Android用户,尽管后者不幸失去了一些功能。
Skullcandy Dime耳机的价格绝对堪称是个惊喜。虽然他们的音质并不特别突出,但高于大部分普通耳机的水平,在这个价格范围内,他们的功能令人印象深刻。据宣传,它们的电池续航为3.5小时,充电盒可提供额外的8.5小时的电量。耳机在需要再次充电之前,充电盒几乎可以为耳机供电五次。凭借良好的麦克风和高效的技术,Jabra Elite 7 Pro在通话方面表现出色。Jabra Elite 7 Pro 是一款紧凑而舒适的耳机,它几乎满足了远程办公的所有要求:良好的音频质量、可定制的控制、良好的电池续航(长达8小时)、高质量的多点蓝牙和非常全面的应用。
AirPods Pro是支持蓝牙的苹果无线耳机,具有高性能主动降噪功能。它们具有降低环境噪音的功能,帮助你在各种环境中专注于音乐。通过将耳机设置为外部噪音捕获模式,你可以立即对突然的对话做出反应,或聆听地下商场的公告。耳机的轴上配备了一个压力传感器。耳机可以在主动降噪模式和外部声音捕捉模式之间自由切换,提供良好的隔音效果,减少声音泄漏。这款蓝牙耳机与苹果公司销售的产品高度兼容,如iPhone和iPad,而且还具有H1芯片。这款耳机是苹果产品拥有者的理想选择,因为它可以在设备之间无缝切换。
当然有一点是我想表扬的:新款途观L的自动启停功能是和车头的毫米波雷达配合使用的。当毫米波雷达探测到前车向前移动时,发动机自动起机,减少了驾驶者踩油门踏板再起机造成的时间延迟。油耗测试过程中还试了下转向手感,全速域全角度都比较轻,而且随速随角度增益不明显。这样的调校固然在城市中会更加灵活,但在高速中给驾驶者的信心就不太够了。但底盘给我的惊喜比较大,不仅在转弯过程中能提供足够的侧向支撑,对于绝大部分震动的过滤也相当不错,不会出现较多的余震。
jabra Elite7 Pro在真无线耳机中产生了堪称典范的音质,并配有易于使用的触摸控制,用于播放、音量和跳过曲目。它们的电池续航为8小时,还有一个供电的充电盒可提供30小时的播放时间,充电盒可以用无线充电,而且与许多其他真无线耳机的充电盒相比,它特别紧凑。Jabra Elite 7 Pro是目前最好的AirPods Pro替代品之一。它具有可调节的主动降噪功能,IP57防尘防水功能,以及长达30小时的电池续航(带充电盒)。Jabra Elite 7 Pro具有Jabra标志性音质,设计时尚、
作为推出时业界最受欢迎的无线蓝牙耳机,索尼的耳机具有强大的降噪性能,可以减少耳机佩戴者周围环境对耳朵的噪音,并从安静中获得高分辨率的音质。你可以信赖的质量。耳机外侧的前向发射麦克风可准确地消除从低频到高频的各种频率的噪音。它可以将普通汽车和大型卡车的驾驶噪音降低到消音水平,并减少地下车辆开窗的响声。是那些想在早晨通勤时安静地享受音乐的人的理想选择。对于那些担心户外风噪的人来说,前面供电的麦克风有一个功能,当它检测到风时就会关闭,提供舒适和方便的使用。
另外,如果你需要根据不同的音乐类型调整不同的声场,Elite 7 Pro可以通过APP完美实现,低音量清晰,重量和混响相同,低频冲击感明显,同时对低音的关注度清晰,保持对流行歌曲人声的关注,总体来说,流行音乐 更适合听。如果你正在寻找歌曲中每个乐器的整体清晰度和定位,以及强烈的声场感,这就是它的优势。声场:由于LDAC插件增加了识别角度,WF-1000XM4在声音深度和音频水平表现上并不差,但Elite 7 Pro也不弱,APP完美地调整了不同类型音乐的声场。
在环境噪音复杂的行人区的实际测试对比中,Elite 7 Pro的通话声音比WF-1000xm4更安静,即使在不同的音量级段,Elite 7 Pro也能软化声音,而WF-1000xm4,有时会出现轻微的音量波动 Elite 7 Pro能够软化声音。两者在背景噪音方面也几乎相同,虽然不是所有的背景噪音都能被屏蔽掉,但声音的清晰度却保持不变。Elite 7 Pro和WF-1000XM4都使用最新版本的蓝牙5.2,以确保日常使用中的连接速度和信号传输稳定性。在实际测试中,两款耳机都能在一秒钟内完成连接和断开,双设备连接和单设备自由使用也大大提高了耳机的实际成本效益。
Elite 7 Pro首次使用独特的MultiSensor语音技术,有四个麦克风阵列和双骨传导敏感麦克风,当耳机检测到用户在大风环境下说话时,会自动使用骨传导敏感麦克风。耳机的设计就是为了做到这一点。事实上,我们发现,在有风的情况下说话,对方几乎听不到声音。值得一提的是,侧音功能允许用户在通话中听到自己的声音,以及在通话中使用麦克风静音功能的能力。另一方面,WF-1000XM4采用波束成形设计、精确的语音拾取技术和骨传导传感器,防止用户说话时麦克风拾取环境噪音,提供更清晰的通话质量。通过自动降低风噪,风噪抑制也发挥了重要作用。
总的来说启辰大V还是一款相当称职的家用紧凑级SUV,而且在动力总成上的表现足够让人惊喜。无论是绝对的加速性能还是日常驾驶时动力响应和平顺性都要比同价位大多数使用1.5T发动机和双离合变速箱的自主品牌SUV要好。而且在噪音、油耗、底盘表现也没有太多硬伤。我觉得这辆车仅有的槽点只是内饰的档次感,虽然用上了皮质的软包裹,但色泽和触感还是稍感廉价,同时方向盘上的按键触感也不太高档,而且还有一定的机会误触。除了这一点之外,启辰大V的表现相当均衡。如果说你要花十几万买一辆外形漂亮,空间大动力好的SUV的话,启辰大V一定是你不能错过的选择。
另外,如果你需要根据不同的音乐类型调整不同的声场,Elite 7 Pro可以通过APP完美实现,低音量清晰,重量和混响相同,低频冲击感明显,同时对低音的关注度清晰,保持对流行歌曲人声的关注,总体来说,流行音乐 更适合听。如果你正在寻找歌曲中每个乐器的整体清晰度和定位,以及强烈的声场感,这就是它的优势。声场:由于LDAC插件增加了识别角度,WF-1000XM4在声音深度和音频水平表现上并不差,但Elite 7 Pro也不弱,APP完美地调整了不同类型音乐的声场。
精英7 Pro有一个物理按压空间,可以通过应用程序的功能按钮指令进行个性化设置;WF-1000XM4是触摸式的,比精英7 Pro的外观更时尚、更酷,尽管功能按钮指令目前还不能完全自定义。两者都有用于播放、ANC和HearThrough的按钮控制。Elite 7 Pro上的物理按钮不像触摸控制那样智能,但它们更容易使用,也更宽容,特别是在运动或下雨时。在某种程度上,Jabra 对可用性的关注使用户在佩戴耳麦时能够适应更广泛的情况。
低音:对于那些喜欢听歌的人来说,强大的低音提供了一个很好的听觉体验。听Cohen Senior的《I'm Your Man》,与索尼WF-1000XM4相比,Elite 7 Pro的低音没有那么深,但与其说是深沉嘹亮,不如说是提供了更快更强的听觉体验,尤其是当打开低音增强时,低音体验被推得更高。是听欧美流行歌曲的理想选择,也是喜欢重击低音的人的理想选择。中音:这是人耳听到人声和乐器的地方,虽然索尼WF-1000XM4将中音推得更远,使其更明亮,更有吸引力,但Elite 7 Pro在整个音频范围内听起来更自然,更平坦。
加速测试就能看出启辰大V的动力总成和日产车型有着相当大的差异。1.5T发动机无论是从绝对的动力输出,还是从动力响应来看表现都相当不错,低转速已经能输出非常充沛的动力,同时这样强的动力输出能够保持到较高的发动机转速,一直到5500rpm输出最大功率。在这期间发动机的动力衰减微乎其微,能感觉得出发动机的扭矩平台相当宽泛。