海"和"叠瀑"的最佳时节。，8、伊犁，有一句话说:"不到新疆不知中中之大，不到伊犁不知新疆之美”，里有着著名的巩乃斯草原、唐布拉草原、那拉提草原、昭苏草原，每到夏天，伊犁风光秀丽，瓜果飘香，除了自然风景，还有各种时令瓜果可以品尝哦～，9、喀纳斯，喀纳斯，蒙古语是美丽富庶，位于阿尔泰山脉中，曾被称为"中中最后一片净土"，富有瑞士风光特色。夏季气温只在15℃-25℃之间，草地绿意盎然，湖畔遍地鲜花，恍若置身仙境。，10、青岛，青岛，就是胶东
季(12月-2月)雪景最难忘怀且淡季票价实惠。，行程推荐：，三天时间游览黄山，非常适合体力一般的老年游客或时间比较充分的休闲游客，此线路能够非常轻松地游览了整个黄山。选择后山上，前山下。后山秀丽，奇景荟萃，景色清幽，是黄山风光的精华所在，也是游览的重点;前山路程较远，景点较后山分散，但前山雄伟，群峰鼎立，众壑纵横，磴道曲折陡峭，异常艰险。，第1天：云谷寺→始信峰→猴子观海→狮子峰→排云亭→飞来石→丹霞峰，第2天：狮子峰→猴子观海→
光、红灯笼高高挂起的吊脚楼群、虹桥、青山绿水掩影中的夺翠楼(黄永玉画室)等著名景点。驻立江边的万名塔，走在古老悠长的青石板街，您会看到各式各样的银器，叫人馋涎欲滴的小吃，叫不出名的土特产，让人惊叹的苗家老太的剪纸.，餐饮：凤凰内有许多特色小吃，可以尽情感受这不一样的口味与风情。根据旅客的不同偏好，选择在古城内的各色小吃店就餐。，住宿：建议选择在凤凰县城内居住各种别具古镇风情的旅馆，既方便游玩，也可观赏到江景与酒吧一条街的繁华。，行程推荐：，第一天：沈从文故居→杨家祠堂→熊希龄故居→沱江→虹桥→古城闲逛，第二天：奇梁洞→飞水谷→南方长城，第三天：山江苗寨→老洞苗寨→苗人谷，二、黄山，三天时
不出名的土特产，让人惊叹的苗家老太的剪纸.，餐饮：凤凰内有许多特色小吃，可以尽情感受这不一样的口味与风情。根据旅客的不同偏好，选择在古城内的各色小吃店就餐。，住宿：建议选择在凤凰县城内居住各种别具古镇风情的旅馆，既方便游玩，也可观赏到江景与酒吧一条街的繁华。，行程推荐：，第一天：沈从文故居→杨家祠堂→熊希龄故居→沱江→虹桥→古城闲逛，第二天：奇梁洞→飞水谷→南方长城，第三天：山江苗寨→老洞苗寨→苗人谷，二、黄山，三天时间游览黄山，非常适合体力一般的老年游客或时间比较充分的休闲游客，游客可以选择后山上，
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内蒙古118.3万平方公里，东西横跨2000公里，与8个省接壤，祖中的正北方，内蒙古也是许多旅游爱好者的向往之地，这里几乎涵盖了除了大海之外的所有自然景观，人文、历史的元素也同样精彩。，内蒙古地理上位于北纬37°24′-53°23′，东经97°12′-126°04′之间。东西跨越了近30个经度，当之无愧的最长省份。内蒙太大了，当东边的呼伦贝尔早已日出，西边的阿拉善人们还沉浸在睡梦之中。足足相差两个小时以上，从东到西如果开车走上三五天都不一定能到。，我们从去年开始

珠峰架构是上汽集团基于全球标准打造的整车技术底座，以500mm轴距带宽、150mm轮距带宽、350mm车高带宽的全尺寸带宽，实现从紧凑级到中高端车型的全覆盖，从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖，从家用、运动到越野的全风格覆盖。通过“双源多核”，提供5种发动机加自动变速箱驱动系统，以及5种发动机加电机驱动系统共10种动力组合。珠峰架构采用包含中央计算平台和区域集成控制的新一代电子电气架构， 提供超强的感知、算力、交互能力，全面赋能智能网联、智能驾驶、智能座舱及智能车控，并支持车机系统、智能驾驶、车辆控制等全模块的不断升级进化。

，在边境线上欣赏一道独特的风景。，路线：全中各地——锡林浩特——乌兰浩特——阿尔山——满洲里——黑山头——室韦——奇乾——额尔古纳——海拉尔。，2、看沙漠的广袤和沙漠治理的欣喜，一说起沙漠，总让人觉得恐惧，恐惧之余还充满着种种神秘，让人对沙漠又害怕又想接近。塔克拉玛干沙漠位于新疆的腹地，人烟稀少，流动性强，旅游开发微乎其微。但内蒙古的沙漠却有明显的不同，旅游开发相对比较成熟，从一定程度上来说，比塔克拉玛干沙漠游玩体验

车身侧面，车身尺寸长宽高没发生变化，长宽高依旧是4760/1930/1927毫米，轴距是2750毫米。变化的是城市版车型用上了与车身同色的轮眉设计，看上去整体感更强。在车窗四周位置用上了与车身同色的设计，而在B柱则专门做了黑色的处理，看上去会让车窗四周的层次感更强。此外，后视镜、门把手也都是与车身同色的设计。在细节层面更能体现出一辆车的豪华感，例如开过奥迪的朋友都知道奥迪的空调旋钮转起来非常有质感，而在坦克300城市版上，它飞机引擎状的空调出风口可以旋转控制出风与否，这个旋转起来的阻尼感恰到好处，不紧不松，十分有质感。另外，在挡把四周的按钮，按起来的回馈感也比较细腻，这些按钮的细节都能体现出坦克300城市版的做工精细之处。

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其他方面，新车在车内多处细节位置，全系均升级了真皮覆盖，另外根据车型配置不同，新车还将提供标准座椅、运动型座椅、舒适性座椅3种可选，将会对应不用的座椅材质。此外，新车还针对后排座椅方面作出升级，其中坐垫加长30mm，加宽60mm，并全系新增标配舒适头枕，从而带来更加出色的乘坐感受。动力方面，新车将提供2.0T四缸发动机+12V轻混系统、3.0T V6发动机+48V轻混系统、2.0T发动机+电机多种动力可选。其中，2.0T发动机提供高低功率2种，最大功率分别为190马力和245马力，高功率版比起旧款提升了21马力。而3.0T发动机方面，最大功率为340马力，与旧款保持一致。 奔腾B70S的内饰基本延续了轿车B70的设计风格，更多的是细节上的变化，比如说加入了少量翻毛皮的元素，为内饰增加了几分运动氛围。但内饰我觉得不够年轻，整体偏向于成熟稳重的风格，属于那种档次有余但运动不足的类型，尤其是仪表盘和车机系统采用了金色的配色，就显得老气了点，此外车机系统的响应速度和交互逻辑也有提升的地方，好在清晰度很高，并且双联屏提供了不少的视觉冲击，假如你是喜欢档次感的话，那这款车的内饰你应该会挺喜欢。 这次新款车型的外观，大致轮廓与设计风格与老款车型接近，但在一些细节部分还是可以分辨出是新款，例如新的中网、前大灯，以及新的贯穿式尾灯。另外，1.5T版本这个新的18寸熏黑轮圈，和这个安第斯灰的车身颜色也是特别的搭。现在的自主品牌在做车型改款时，手法已经越来越老道了：消费者们已经比较认可的设计，就不要轻易去改，只需要在细节地方做得更精致一点就好。第二代CS75 PLUS很好地体现出这一思想。 实用性方面，这款车的车内储物位不算多，容积也不大，只能说够用。前排表现还可以，最起码的门板“手机位”给到了，下方的门板“水杯位”也不小，空调控制区下方也设置了一个镂空储物格，但其余的像前排水杯架、中央扶手箱储物格以及手套箱的空间都不算大。后排则提供了中央扶手水杯架、门板“水杯位”以及在后排出风口的下方设置了储物格，但后排门板“手机位”的缺失还是挺遗憾的。
在侧面及尾部方面，新车则与其他车型存在一定区别。其中，侧面方面新车配备了隐藏式门把手的设计，为新车增添了几分时尚气息。而在尾部方面，虽然同样采用了分体式的尾灯设计，但采用的则是贯穿式设计，进一步提升了了该车的科技感与辨识度，同时也彰显了自身作为旗舰车型的身份。此外，作为品牌的全新旗舰车型，该车发布了标轴版和长轴版2种版本，其中后者的长度为5465mm、轴距3370mm，同时将提供20英寸和21英寸两种轮圈可选。内饰方面，新车配备了由12.3英寸中控屏+12.3英寸液晶仪组成的双联屏设计，搭配下方的空调控制显示屏、旋钮式换挡杆以及双幅式方向盘，为车内营造出一定的科技氛围。此外，大量的平直线条，加上贯穿式出风口的设计，一定程度上提升了车内的层次感。
新增的两大功能配置均系原厂随车开发，不损坏原车线路，不影响原车质保，更包含三年/十万公里质保，无忧置换。与此同时，广汽本田不忘提醒，今年内购买冠道全系车型，均可享受购置税减半政策优惠。冠道目前提供1、5T和2.0T两种排量共9款常规车型，售价区间为22-33.28万元，其中包括4款四驱版车型。此次推出的限量纪念版基于原有入门车型增加配置，进一步丰富全车系的入门款车型的选择。动力方面，240 TURBO CVT 限量纪念版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米。传动系统部分，匹配CVT无级变速箱。
外观方面，新车采用了品牌最新的家族式设计风格，大面积的前脸格栅搭配直瀑式镀铬饰条，搭配两侧分体式大灯的设计，整体让新车有着较强的气场。同时，红旗标识也一直从中网中央位置延伸至发动机盖，这也算是红旗标志性的设计。侧面方面，新车采用了传统MPV的造型设计，而在前后门把手位置均加入了红旗元素作为装饰，以增强自身的个性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5222/2005/1935mm，轴距为3200mm，定位中大型MPV，这一数据放在同级中还是颇有优势。
尾部方面，新车同样采用了全新的设计，其中最明显在于换装了透明样式的贯穿式尾灯，并在中央位置放置了品牌LOGO，整体带了颇为不错的辨识度。此外，新车在后保险杠位置，也配备了贯穿式的镀铬饰条，与前保险杠形成了一定的呼应。内饰方面，新车采用了品牌当下最新的设计语言，其中搭载了悬浮式的9英寸中控屏，搭配全液晶仪表盘以及全新样式的三幅式方向盘，为车内带来颇为不错的科技氛围。同时，新车还采用了全新的黑橙双色内饰，搭配内饰多处的熏黑饰条，让新车增添了不少年轻气息。