制动测试应该是大家最期待的环节了，基于MEB平台打造的ID.6 X不仅用上了和ID.4 X一样的鼓式后刹车，连对能量回收产生较大影响的电机也布置在后桥。再加上专供电动车使用的低滚动阻力轮胎和高达2280kg的车重，ID.6 X可以说集合了众多对制动测试不利的因素。但是经过我们的实测，ID.6 X的100km-0制动成绩为39.7m，对于一辆两吨重的纯电动车而言还算正常。在制动的过程中，我能明显感受到ID.6 X的ABS从踩下刹车踏板那一刻开始就在非常卖力地工作，努力地将轮胎抓地力不足的劣势补回来。但是无论从车外看，还是在车内感觉看，ID.6 X的刹车姿态还是比较稳健的，点头的趋势相对来说不那么明显。看得出MEB平台的悬挂支撑还是比较充足的。
Skullcandy Dime耳机的价格绝对堪称是个惊喜。虽然他们的音质并不特别突出，但高于大部分普通耳机的水平，在这个价格范围内，他们的功能令人印象深刻。据宣传，它们的电池续航为3.5小时，充电盒可提供额外的8.5小时的电量。耳机在需要再次充电之前，充电盒几乎可以为耳机供电五次。凭借良好的麦克风和高效的技术，Jabra Elite 7 Pro在通话方面表现出色。Jabra Elite 7 Pro 是一款紧凑而舒适的耳机，它几乎满足了远程办公的所有要求：良好的音频质量、可定制的控制、良好的电池续航（长达8小时）、高质量的多点蓝牙和非常全面的应用。
在顶级的WH-1000XM3之后，索尼已经完善了其理想的主动降噪耳机的配方，它以小步前进。该耳机具有稍好的主动降噪功能，改进了通话质量，具有多点蓝牙连接，以及新的高级功能。1000XM4具有出色的降噪功能，一流的音频质量和最佳的舒适度，与它杰出的前辈一样，提供了移动耳机市场上的最佳性能。然而，该设备不再与AptX编解码器兼容，这并不具有戏剧性，因为LDAC仍然可以获得高质量的数据流。QuietComfort 35 II的继任者提供了更好的声音和降噪，以及一流的语音通话性能。它几乎在所有方面都很出色，电池续航为20小时，设计比前代产品更坚固。
如果我们想获得出色的音质，还有比苹果的AirPods更便宜的耳机，自从2016年推出原始模型以来，情况一直如此。但它们长期受欢迎是有原因的。与iPhone和其他苹果产品一起使用时，AirPods会给我们带来更完美的体验。耳机的配对很简单，我们可以从手机上的听觉切换到MacBook上，而较新的AirPods型号是为了毫不费力地与Siri兼容。由于一些更新大大改善了音质，我们首次推荐一副苹果的基本款耳机是第三代AirPods。苹果的降噪型号AirPods Pro也获得了CR的推荐，但它们的价格要高得多。
高分辨率是通过支持高数据压缩的AAC编解码器实现的，该编解码器可实现与iPhone的无线连接，以及为高端安卓智能手机和音频播放器传输高分辨率等效信息的LDAC。蓝牙5.2通信可在拥挤的户外使用无线电波环境。在尽可能好的条件下，稳定的蓝牙连接。视频和音乐播放过程中的声音乱流的不便已经消除。该公司多年来分析了许多耳朵的形状，你会喜欢这种舒适的配合，它紧紧地贴在耳道里，但不会造成压力不适。DSEE Extreme允许你在iPhone或Android上聆听高分辨率的等效音质，使用LDA
当降噪功能开启时，耳机单次充电可使用8小时，或使用充电盒可使用30小时，这对日常使用和长途旅行来说都是绰绰有余的。更重要的是，五分钟的快速充电可以让你多使用一个小时，而且Elite 7 Pro还支持无线充电，这非常方便。从外观上看，外壳为全黑色，采用极简主义设计，带有Jabra品牌标志和装饰，外形时尚。该品牌起源于丹麦，因其设计而受到高度评价。它们作为无线耳机也很受欢迎，长时间佩戴也很舒适。如果预算允许，我会向寻找无线耳机的人推荐它，特别是如果你正在寻找音质、通话质量和完美的设计。
Jabra Elite 7 Pro是Jabra最新的真无线蓝牙耳机，具有紧凑的设计和尖端的技术以及轻巧的三维形状，可以舒适而安全地佩戴在耳朵上。耳机的内部形状是利用62,000次耳朵扫描的数据"设计的。为了进一步提高贴合度，还包括三对不同尺寸的耳塞。Elite 7 Pro具有卓越的降噪技术，可实现免提通话，是远程工作的理想选择。它也适用于较长的在线会议和电话。它也很容易操作，只需触摸一下耳机就能控制。这是很方便的。
作为推出时业界最受欢迎的无线蓝牙耳机，索尼的耳机具有强大的降噪性能，可以减少耳机佩戴者周围环境对耳朵的噪音，并从安静中获得高分辨率的音质。你可以信赖的质量。耳机外侧的前向发射麦克风可准确地消除从低频到高频的各种频率的噪音。它可以将普通汽车和大型卡车的驾驶噪音降低到消音水平，并减少地下车辆开窗的响声。是那些想在早晨通勤时安静地享受音乐的人的理想选择。对于那些担心户外风噪的人来说，前面供电的麦克风有一个功能，当它检测到风时就会关闭，提供舒适和方便的使用。
WF-1000XM4单次充满电可使用8小时，或在充电盒中进行两次充满电，总共可播放30小时（关闭ANC和直通功能后甚至更长）。24小时的电池续航是可能的。这不是无线耳机的最高水平，但对于日常使用和长途旅行来说是绰绰有余的。万一在使用过程中电池耗尽，这两款耳机可以通过5分钟的快速充电多用一个小时。在附加功能方面，Elite 7 Pro和WF-1000XM4耳机有区别，但如果说有区别的话，那主要是在耳机附带的应用程序中。7 Pro可以检测不同人的听力水平，并使用智能 算法来补偿以前听不到的更详细的音质，以及私人可定制的声音，允许用户设置自己的偏好。
另外，如果你需要根据不同的音乐类型调整不同的声场，Elite 7 Pro可以通过APP完美实现，低音量清晰，重量和混响相同，低频冲击感明显，同时对低音的关注度清晰，保持对流行歌曲人声的关注，总体来说，流行音乐 更适合听。如果你正在寻找歌曲中每个乐器的整体清晰度和定位，以及强烈的声场感，这就是它的优势。声场：由于LDAC插件增加了识别角度，WF-1000XM4在声音深度和音频水平表现上并不差，但Elite 7 Pro也不弱，APP完美地调整了不同类型音乐的声场。
如果我们想在训练计划中得到帮助，Beats Fit Pro是一个很好的运动伴侣。利用与苹果强大的AirPods Pro相同的功能，这款耳机有一个更注重健身的设计，有一个硅胶翼尖，适合耳朵的内侧曲线，以达到舒适的效果。没有人可以在健身房呆上六个小时，如果每周锻炼几次，你可以保持六个小时的电池续航，特别是如果你把它们放在无线充电盒中。这款耳机具有ANC功能，可以播放与本推荐中的一些顶级设备相媲美的音频，这很好。这些东西很贵，但如果我们最近一直在加强健身课程，这些可能是为我们准备的。
我对启辰大V的操控水准并不会期待太多，这样一款家用SUV操控性并不是它的强项。实际驾驶中也体现了这一点。快速过弯中减震器的支撑并不足够，车身对于快速转向输入的反应也偏慢，会先向弯外塌一下才会跟着前轮转向。转向手感相当轻，同时也缺乏路感，非常适合家用，但要从转向上找到驾驶的激情就有点难了。
Elite 7 Pro具有出色的分辨率，在低音、中音和高音之间有很好的平衡，应用程序允许你自由调整EQ方向，所以你可以根据你的音乐类型调整声场。由于Jabra的支持，整体音质相当好。WF-1000XM4支持LDAC以获得更高的音乐质量，耳机的低音质量和清晰度令人满意。不像许多真正的无线蓝牙耳机，有强大的低音而失去了中频和高频，它的中频表现仍然清晰而温暖，高音足够响亮而不会太刺耳。总的来说，三个频率非常平衡，带出了许多精细的细节。
另外，如果你需要根据不同的音乐类型调整不同的声场，Elite 7 Pro可以通过APP完美实现，低音量清晰，重量和混响相同，低频冲击感明显，同时对低音的关注度清晰，保持对流行歌曲人声的关注，总体来说，流行音乐 更适合听。如果你正在寻找歌曲中每个乐器的整体清晰度和定位，以及强烈的声场感，这就是它的优势。声场：由于LDAC插件增加了识别角度，WF-1000XM4在声音深度和音频水平表现上并不差，但Elite 7 Pro也不弱，APP完美地调整了不同类型音乐的声场。
在购买蓝牙耳机时，在生活中经常需要在不同环境中移动的情况下，耳机的防水和防尘性能的重要性就凸显出来了。两款耳机在这里有很大的区别，Elite 7 Pro拥有IP57的防尘防水等级，尤其是7级的防水等级，这是非常令人印象深刻的，因为即使暂时浸泡在水中，也不会有耳机被注销的风险。另一方面，WF-1000XM4的防护等级为IPX4，在雨天外出时可有效防止溅水。比起差异，Elite 7 Pro是一款商务通勤车，但它看起来比WF-1000XM4更运动。
加速测试就能看出启辰大V的动力总成和日产车型有着相当大的差异。1.5T发动机无论是从绝对的动力输出，还是从动力响应来看表现都相当不错，低转速已经能输出非常充沛的动力，同时这样强的动力输出能够保持到较高的发动机转速，一直到5500rpm输出最大功率。在这期间发动机的动力衰减微乎其微，能感觉得出发动机的扭矩平台相当宽泛。
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