先来看参数,从长安欧尚X7到长安欧尚X7 PLUS,增幅主要表现在车长的25毫米、车宽的10毫米和轴距的6毫米。也许有人看了会质疑这个PLUS的成色,但通过和热门同级竞品的尺寸对比你会发现,不要看车高和车宽略逊于第三代哈弗H6,但超过4700毫米的车长和接近2800毫米的轴距可以完全把对手碾压在脚下了。同时这也说明长安欧尚X7车系在开发之初就锁定了这两处在市场端颇具吸引力的越级产品点。
光、红灯笼高高挂起的吊脚楼群、虹桥、青山绿水掩影中的夺翠楼(黄永玉画室)等著名景点。驻立江边的万名塔,走在古老悠长的青石板街,您会看到各式各样的银器,叫人馋涎欲滴的小吃,叫不出名的土特产,让人惊叹的苗家老太的剪纸.,餐饮:凤凰内有许多特色小吃,可以尽情感受这不一样的口味与风情。根据旅客的不同偏好,选择在古城内的各色小吃店就餐。,住宿:建议选择在凤凰县城内居住各种别具古镇风情的旅馆,既方便游玩,也可观赏到江景与酒吧一条街的繁华。,行程推荐:,第一天:沈从文故居→杨家祠堂→熊希龄故居→沱江→虹桥→古城闲逛,第二天:奇梁洞→飞水谷→南方长城,第三天:山江苗寨→老洞苗寨→苗人谷,二、黄山,三天时
从外貌上来看,玛奇朵给人以简洁有力的第一印象,造型转折干脆利落,富有雕塑感。魏牌称之为“先锋张力”美学概念,早在2019年法兰克福车展上魏牌就已经在全球首发的WEY-S概念车上展现了这一设计理念。看,前卫的设计如今已经几乎原封不动地呈现在我们面前,“Designed in 保定”的大胆和自信可见一斑,我们认为还是比较符合新生代消费者的审美观的。在细节方面,玛奇朵深入挖掘了年轻人自由、青春态度的象征性,延伸出了名为“飞鸟”的仿生美学形象。我们可以通过六边形叠羽式前格栅、立爪式矩阵前大灯、尾羽式竖型尾灯、翱翔俯冲腰线、锋锐式五辐铝合金轮毂等诸多细节上看出飞鸟的特征,抽象和具象的平衡点把握得很是恰当,设计成熟度也不错。
这辆玛奇朵果然没令我失望,运动模式下,关闭ESP之后,竟然可以激活弹射起步模式,第一次加速测试便轻松做出8.95秒的破百成绩。 为了取得更好的成绩,测试车手重新回到起跑线前进行了一番神秘操作,打开运动模式怠速充电直至发动机自动熄火,再打开涉水模式,这样可以令1.7千瓦时的电池电量尽量充满,从而获得最大放电功率。再次弹射起步,玛奇朵的发动机转速迅速飙升至4900转每分钟,仪表中的能量输出也随即来到99%的高位,并一直保持到时速破百,用时8.75秒,平均加速度0.29g,相比之前的8.95秒快了0.20秒,说明更足的电量确实可以换来更快的加速。对比官方破百数据8.5秒,虽稍慢了0.25秒,但实测成绩仍足以说明这套混动系统的动力输出极值确实不俗。另外需要指出的是,当车速达到80公里每小时后,ESP会自动开启以保证行车安全。
,在边境线上欣赏一道独特的风景。,路线:全中各地——锡林浩特——乌兰浩特——阿尔山——满洲里——黑山头——室韦——奇乾——额尔古纳——海拉尔。,2、看沙漠的广袤和沙漠治理的欣喜,一说起沙漠,总让人觉得恐惧,恐惧之余还充满着种种神秘,让人对沙漠又害怕又想接近。塔克拉玛干沙漠位于新疆的腹地,人烟稀少,流动性强,旅游开发微乎其微。但内蒙古的沙漠却有明显的不同,旅游开发相对比较成熟,从一定程度上来说,比塔克拉玛干沙漠游玩体验
NVH表现喜人。由于城市版使用了主打静音舒适的米其林浩悦系列SUV轮胎,橡胶颗粒更小,它驾驶起来的静音性能也得到了改善。此外,城市版车型在前排主副驾驶车窗上,新增了双层隔音玻璃,而越野版没有这一配置,因此它的NVH表现更好。这还不算完,城市版车型车内还增加了4扬声器的燕飞利仕音响系统,具备EOC主动降噪技术,可发出与发动机噪音、排气噪音相反声波的声音,用于抵消噪音,从而有利于NVH的表现,在实际的驾驶过程中,就算是速度保持在100到120公里每小时的时速下,车内依旧比较安静。
看现代草原城市发展和黄河的利用,要说内蒙哪里最发达,那一定是呼包鄂。说到这里,你一定会发现,这里的人大多操着一口流利的山西话,这就与一部含着血泪的走西口息息相关。,在呼市能感受到文化的汇聚,昭君坟、大召、塞外老街等一系列文化的元素让这里充满了底蕴,现代化的都市更是让人眼前一亮。吃上烧卖,喝上砖茶,单单呼市的美食就让人欲罢不能。,到了包头,与小鹿亲近,看重工业在这里发展,感受到中之重器的伟大。小肥羊的发源地自然不能不去尝尝涮肉,不过听当地人说现在都去快乐小羊了^_^说这里才是最初小肥羊的味道。,来到鄂尔多
新探界者的2.0T发动机使用了通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技,可以根据不同工况在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换,目的是降低油耗。试驾的时候我也着重体验了一下,在高速行驶的时候,由于油门开合度较小,所以发动机会选择两缸畅行模式运行来降低油耗,但我们丝毫不会察觉到发动机有闭缸的感觉。而当我们深踩油门急加速的时候,发动机则会选择四缸澎湃模式运行,动力响应更快。不过此时,发动机会出现较明显的声音,但听起来是非常悦耳的,我不禁以为新探界者用了模拟声浪。
中宝石城(4A),86. 昌乐桂河湿地公园(3A),87. 西湖公园(3A),88. 仙月湖风景区(3A),89. 昌乐县清水河公园(3A),临朐县:,90. 沂山中家森林公园(5A):圣水湖(2A),91. 石门坊风景名胜区(3A),92. 老龙湾风景区(3A),93. 揽翠湖(天沐)温泉度假村(4A),94. 朐山滨河公园(3A),95. 中中临朐龙韵文化艺术城(3A),96. 山旺中家地质公园(3A),97. 北方石林景区(3A),98. 嵩山(2A),99. 潍坊伊利乳业有限责任公司(2A),100. 临朐黑松林(2A),101. 宋香园生态世界(2A),102. 神牛谷景区(2A),无法确定具体位置:,103. 安丘辉渠百泉旅游区(3A),104. 昌乐庵上湖村(3A),105. 濰坊弘润融汇温泉
当剩余电量达到10%时,仪表台就会显示低电量标识,此时整体的输出功率并不会受到影响,所有的音频设备都能够正常使用;我们实测此时车辆的有效续航还有30.7km。随着电量的持续下降,当剩余电量仅有2%时,电机的输出功率会被限制在15kw,此时车辆的有效续航还有13.2公里。值得一提的是,当车辆因电量过低断电时,我们还可以选择再度重启;往复断电再重启的过程,比亚迪汉EV还能够压榨出最后的0.7km。
同时7速干式双离合的表现也非常称职,在全力加速的过程中能够很好地控制换挡带来的顿挫和动力中断,真正将双离合变速箱换挡快,动力在换挡时几乎不中断的优点发挥出来。无论是在后台查看加速度G值,还是我自己的主观感受都印证了这一点。我甚至觉得这台双离合变速箱在急加速的表现,比上次测试的新款大众途观L要更好一些。所以取得9.1s的零百加速成绩也就不意外了。最后经过119km的油耗测试,启辰大V将油耗控制在了6.4L/100km,虽然比起途观L那种低到令人惊讶的油耗还是差了一些,但考虑到其发动机的动力、效率水平和变速箱的调校风格,这个成绩还算优秀。具体来说走走停停的城市工况发动机的转速还是比较容易保持在较高的区间,而高速100km/h巡航时发动机能够在7挡时将转速保持在2000rpm以下,从而达到一个比较省油的水平。
,10. 文昌湖筑梦广场(2A),11. 柳毅山景区(2A),奎文区:,12. 潍坊世界风筝博物馆(3A),13. 富华游乐园(3A),14. 金宝乐园(4A),15. 世界风筝都纪念广场,16. 奎文门,17. 潍坊市博物馆(3A),18. 浞河景区(3A),19. 金泉寺(4A),潍城区:,20. 潍坊十笏园文化街区(4A),21. 白浪绿洲湿地公园/白浪绿洲中家城市湿地公园(4A),22. 人民公园,23. 潍坊浮烟山休闲旅游度假区(3A),24. 北辰
内饰方面,新车依然还是我们熟悉的设计,非对称式设计造型搭配9英寸悬浮式中控屏,为车内带来几分时尚气息。同样的,新车在内饰上与现款车型存在一定差异,其中在SPORT版车型方面,其配备了专属的黑白双拼色座椅。而在CARE车型方面,相对则会更丰富一些,除了配备了黑蓝双色的座椅外,还有驾驶席10向电动调节座椅、驻车雷达、以及主/副驾驶加大化妆镜的遮阳板,为女性用户带来更加出色的舒适性与便利性。
尾部方面,新车采用了贯穿式的尾灯组设计,并一直延伸至两侧大灯组,搭配车顶上方的扰流版以及尾灯下方的镀铬饰条,为尾部增添了几分层次感,同时点亮后具有较高的辨识度。内饰方面,回顾此前曝光的谍照,可以看到新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏,搭配全液晶仪表盘、电子换挡杆,以及全新样式的三幅式方向盘,整体还是有着一定的科技感和时尚感。此外,在换挡杆右侧新车还配备了大尺寸无线充电板,以提升使用便利性。再者,在前排座椅中央,能看到配备了较大尺寸的中央扶手箱,并且在两侧座椅均配备了独立的扶手,相信在舒适性方面会有着不错的表现。
内饰方面,新车升级了12英寸中控屏,并采用悬浮式设计,支持车辆控制、信息查询、在线导航、语音交互。屏幕下方还有熟悉的控制区域,方便用户操作;高配车型将搭载哈曼卡顿品牌音响系统、30色可调内饰氛围灯等。座椅方面,黑白双拼的座椅搭配木纹饰板。新车还搭载IQ. Light智能灯光交互、IQ. Drive智驾管家等多项配置,更具科技感。智能化方面,新款探岳搭载IQ. Drive 智驾管家,集成Travel Assist全速域驾驶辅助、高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等功能,可实现0-210km/h范围内的L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖,同时支持SWA变道辅助系统、RTA后方交通预警功能及Park Assist 3.0自动泊车辅助系统。
再从侧面来看,新车采用了双排布局的设计,能一定程度上照顾到车内空间的需求,同时较高的离地间隙,能保证该车的行驶通过性。此外,该车还配备了固定式踏板,能为日出上下车提供一定的便利性,并且在货箱位置还会配备龙门架,在安全性方面也同样有所保障。其他方面,根据“越野”、“自由”、“科技”、“未来”这几个标签来看,新车已经不在局限于工具车属性,同时官方表示该车在科技配置方面会有亮点,我们预计其将配备APP自动泊车、全速自适应巡航、全语音控制等。据悉,该车在动力上将搭载2.0T蓝鲸动力。