凭借其Galaxy绰号，Buds2就像三星Galaxy智能手机的“AirPods”。将其与S21 Ultra配对是一件轻而易举的事情。打开装有耳机的充电盒盖，然后将充电盒靠近智能手机。将出现一个窗口，然后点击连接完成配对。配对后，你将直接移动到Galaxy Wearable应用程序。在这里，你可以更新其固件，更改均衡器（EQ）设置，自定义点击控制，甚至进行耳塞适合性测试。在电话方面，另一端的聚会从不抱怨听不到我的声音，无论我是带着嘈杂的风扇在书房里，还是在街道人行道上吃完午饭回来。
欧尚X5始终坚持“以客户为主导”，洞察年轻用户喜好，倾听年轻用户声音，以年轻态度沟通用户，更以年轻方式来与用户建立情感链接。在第20万辆下线的里程碑时刻，欧尚X5以音乐为桥梁，通过线上音乐互动计划、线下百场露营音乐趴活动，与年轻用户开启一次“青春音乐旅程”，为年轻加把劲。作为欧尚汽车全面链接年轻消费者的高价值产品，欧尚X5为用户提供的绝不仅仅是一辆车，更是一种生活方式与生活态度，这也是年轻消费者选择欧尚X5原因之所在，是欧尚X5连续20月月均销量过万的制胜法宝。
在开启降噪的情况下，这些耳机可以持续使用8个小时以上，而在关闭的情况下，我们可以获得超过12小时的使用时间。这足以满足两次跨国飞行的需要，或者如果我们需要阻挡邻居的嘈杂，也可以使用。充电盒很紧凑，通过USB-C充电。这款耳机还能用新的记忆泡沫状耳塞塞住耳朵，索尼耳塞有四种尺寸，帮助我们获得最佳的佩戴效果。Beats Fit Pro已经在无线耳机领域掀起了风暴。它们满足了我们喜欢的所有必要条件。
针对现代年轻人对用车生活的需求，长安欧尚X5致力于提供“快速、简便、安全、愉悦”的产品价值体验，搭载全新的OnStyle3.0智能生态系统，不仅具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，还配备赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能，人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等智能黑科技，直抵年轻人“爽点”。
同时，长安欧尚X5还不惜成本地选择了“最快、最贵”的高通骁龙8核车机芯片，2.0GHz超高速计算频率，让OnStyle3.0展现出“飞一般”的快：5s极速开机，1s闪电联网；一句“你好，小欧”语音人工智能系统0.8s就能响应；一声导航，高德4.0桌面地图1s就能带你出发，彻底刷新了对10万级主流SUV智能生态系统的认知。
ose QuietComfort Earbuds以梦幻般的价格提供业界领先的声音。它们比苹果Airpods Pro略微便宜，而且在我看来，它的音频质量略微更好。声音很平衡，允许深沉而有力的低音，不会扭曲其他音调。Bose的主动均衡器提供低音和高音的自动调整，这取决于我们在听什么音量。无论在什么音量下，音乐都能表现得很好。QuietComfort Earbuds是我用过的最好的入耳式耳机之一。在舒适性和入耳式稳定性方面表现都很好，我希望它们更微妙一些。
Bose 一直是降噪领域的行业领导者。Bose QuietComfort Earbuds延续了这一点，它们可以轻松阻挡道路噪音，其他人说话或其他噪音。下载 Bose 音乐应用程序，则可以很好地控制这款耳机的降噪效果。它们有从1到10的级别的降噪标准，我们可以随意调节。电池续航方面，我们可以连续收听大约6个小时，并且可以通过充电盒为耳机充电两次。快充15分钟将为我们提供长达2小时的电池续航，无线充电盒还有五个 LED，指示它们的电量。它还与任何经过Qi认证的无线充电垫兼容。
从百年汽车行业的发展来看，以30万、20万作为三个子品牌的分水岭，似乎没有先例。豪华品牌BBA，目前在中国市场，卡住的最低价格是20万元，例如，各自的最低端车型奥迪A3、宝马1系、奔驰A级，指导价分别为20.31万、20.58万、21.48万。虽然优惠后的终端成交价会在20万以内，但最体现档次的指导价，守住了20万元，这也是豪华品牌的底线。
令人印象深刻的是，Elite 7 Pro具有IP57的防水等级，这意味着它们可以在水深长达一米的地方淹没30分钟，并且几乎完全防尘。市场上的大多数无线耳机都具有IPX4等级，这意味着它们未经灰尘测试。我们可以把Elite 7 Pro带到海滩，把它们埋在沙子里，它们任然不会受到影响。Elite 7 Pro触摸控件是物理按钮。这与很多其他高级耳机使用触摸感应控件的功能相去甚远，但这是我所欣赏的差异。它更准确，不正确的输入发生得更少。当我们使用它们时，它们确实会推入我们的耳朵，但这还不足以让我们烦恼。
索尼的“聊天交谈”功能也很好用，如果耳机听到我们说话，它们会让环境噪音进入，以便我们可以听到与我们交谈的人的声音。我们也可以在Sony Connect应用程序中关闭此功能。触摸控件按预期工作。我们可以通过触摸左侧或右侧耳机来跳过歌曲，暂停播放和接听电话。它们响应迅速，圆形形状便于输入正确的命令。我特别喜欢能够自定义某些触摸控件的功能。环境声音模式按预期工作。麦克风拾取外部噪音并将其播放到我们的耳朵中，它听起来很自然。
在国家市场监督管理总局启动缺陷调查后，东风本田进行了本次召回，涉事车辆为2011年4月12日至2014年1月4日期间生产，属于2011—2014款思铂睿（SPIRIOR）车型，达31984辆。原因为车辆焊接工艺参数设定不合理，长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障，导致转向系统故障灯点亮，转向助力失效，存在安全隐患，东风本田将免费检查、更换，以解除安全隐患。因缺少“发动机舱盖未关闭”提示功能，当存在舱盖未完全闭合状态时，驾驶员未意识到，在车辆行驶过程中，有被意外掀开的风险，存在安全隐患。
主动降噪功能很强大，但如果你想充分利用它，你还需要在应用程序中进行设置。 例如，当你走在大街上和呆在嘈杂的车辆中时，你对降噪器有不同的需求。在城里，你们需要听到汽车喇叭声和其他环境声音，以确保你们的安全，而在嘈杂的车厢里，你们希望为自己保持一个完全封闭的安静环境。此外，当摘下耳机时，耳机可以自动暂停开机和关机，在通话过程中调整到不同的频率，并选择你想在通话中听到自己的声音。捷波朗声称在设计这款耳机时已经扫描了62,000只耳朵，以获得最大的舒适度。这是真的，因为你可以戴几个小时的耳机，甚至忘记你的耳朵里有一个耳机。
Jabra Elite 7 Pro 是世界上最小的耳机之一，所以你不必担心它在你的耳朵里会有多突出，引起别人的注意。这款小耳机不只是为男人准备的，金黄的米色也是一个很好的聆听设备，适合女孩使用。Jabra 有一个与耳机相关的应用程序，Sound+。安装是可选的，而且是理想的，既能配上火，又能充分使用耳麦。这款耳机还需要通过应用程序进行固件更新，但这种不定期的更新提供了许多有用的功能。当你在应用程序中设置 Jabra Elite 7 Pro 时，首先可以测试耳机是否合适。如果不合适，你可以换成另一个提供的尺寸。然后该应用程序定期测试你的听力。
不过话说回来，虽然两个品牌目前没有竞争关系，但从布局来说，确实体现了长安汽车对任何一个机会方向，都难以割舍的纠结。但资源总是有限的，多一个孩子，就要多喂一口奶，结果是可能个个都长不大，甚至养不活。如果说长安在品牌战略上是纠结的，那么深蓝在新能源技术的选择上，就只能说是纠结到茫然的地步了，让自己和用户都有了一种不是很清醒的感觉。正如此前4月份披露的一样，深蓝SL03，真的提供了三种动力版本，是三种新能源动力版本——纯电、增程和氢燃料。
IP等级为57，意味着它可以承受水的冲洗，所以你不必担心出汗或洗澡的问题。耳机的防滑涂层略微更强。这不仅使它们更容易握住，而且还意味着如果你的手被汗水打湿，它们更不可能丢失。与更昂贵的型号相比，差异是相当微妙和明显的。例如，我们安装了Jabra应用程序。 这不是使用耳机的严格必要条件，但它增加了一些功能，而且，与更昂贵的Elite 7 Pro不同，我发现我可以控制耳机的贴合程度。但无论如何，随附的硅胶耳机都很舒适，Jabra做得很好。
另一个特点是，你可以选择你想控制耳机的方式。按钮是预设的，功能是固定的。当然，这款耳机实际上是可以使用的，因为它外面有物理按钮，也像其他无线耳机一样有一个触摸屏。这些按钮足够柔软，便于使用，也足够硬，不会被误按。Jabra Elite Active具有主动降噪功能，我们可以通过拖动应用程序中的滑块来自行调节降噪。总的来说，我不认为噪音消除会达到Elite 85t的水平。然而，在低频抑制方面完全没有问题，大多数噪音都消失了，这对我们的日常生活来说已经很好了。
Jabra Elite 4 Active最近正变得非常流行。虽然我们会发现很多品牌，但Jabra是市场上一个非常古老和值得信赖的品牌，该公司的产品也具备非常好的质量。Jabra Elite 4 Active的设计是其优点。它们的设计使它们能紧紧地贴在我们的耳朵上，不容易脱落，而且有充分的支撑力，它们的重量为6克，因此我们可以长时间使用它们。Jabra Elite 4采用了符合人体工程学的设计，安全主动贴合。如果我们在健身房或步行时使用它们，那么它们将被证明是非常有用的。
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