欧尚X5始终坚持“以客户为主导”,洞察年轻用户喜好,倾听年轻用户声音,以年轻态度沟通用户,更以年轻方式来与用户建立情感链接。在第20万辆下线的里程碑时刻,欧尚X5以音乐为桥梁,通过线上音乐互动计划、线下百场露营音乐趴活动,与年轻用户开启一次“青春音乐旅程”,为年轻加把劲。作为欧尚汽车全面链接年轻消费者的高价值产品,欧尚X5为用户提供的绝不仅仅是一辆车,更是一种生活方式与生活态度,这也是年轻消费者选择欧尚X5原因之所在,是欧尚X5连续20月月均销量过万的制胜法宝。
承接塑光美学设计,内饰呈现超感动势之美。长安欧尚X5首创立体超感座舱,以立体块面构建光影层次,呈现年轻活力的个性和不拘一格的运动趋态。滑板形态中央扶手、回形空调出风口,竞速红色光带、一体化赛车座椅、D型运动方向盘,京东方出品的10.25寸高清中控大屏等,带来视觉、运动、品质舒适的超炫感官体验。年轻梦想,澎湃于心。长安欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率132kW,最大扭矩300N·m,涡轮在1250r/min即接近怠速状态时即可输出最大扭矩,动力领先同级。匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,长安欧尚X5随时随地唤醒年轻消费者心底的澎湃激情与渴望,让年轻消费者在任何时候驾驶长安欧尚X5都有强悍性能和绵延动力,无论是街头起步还是高速超车,都可以做到一气呵成。值得一提的是,长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE1.5T发动机,真正实现了油耗与动力的最佳平衡。
针对现代年轻人对用车生活的需求,长安欧尚X5致力于提供“快速、简便、安全、愉悦”的产品价值体验,搭载全新的OnStyle3.0智能生态系统,不仅具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能,还配备赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能,人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等智能黑科技,直抵年轻人“爽点”。 同时,长安欧尚X5还不惜成本地选择了“最快、最贵”的高通骁龙8核车机芯片,2.0GHz超高速计算频率,让OnStyle3.0展现出“飞一般”的快:5s极速开机,1s闪电联网;一句“你好,小欧”语音人工智能系统0.8s就能响应;一声导航,高德4.0桌面地图1s就能带你出发,彻底刷新了对10万级主流SUV智能生态系统的认知。
凭借其Galaxy绰号,Buds2就像三星Galaxy智能手机的“AirPods”。将其与S21 Ultra配对是一件轻而易举的事情。打开装有耳机的充电盒盖,然后将充电盒靠近智能手机。将出现一个窗口,然后点击连接完成配对。配对后,你将直接移动到Galaxy Wearable应用程序。在这里,你可以更新其固件,更改均衡器(EQ)设置,自定义点击控制,甚至进行耳塞适合性测试。在电话方面,另一端的聚会从不抱怨听不到我的声音,无论我是带着嘈杂的风扇在书房里,还是在街道人行道上吃完午饭回来。

Elite 7 Pro优点之一就是它们的设计。就是舒适,轻便的耳机,我可以连续佩戴数小时。我发现一些无线耳机在使用几个小时后会伤害耳朵,Elite 7 Pro的情况并非如此,我可以无休止地佩戴它们而不会感到任何不适。这款耳机创造了一个安全而紧密的佩戴体验,不仅舒适,而且还减轻了我对耳机掉落的担忧。并通过创建被动噪声隔离来协助ANC。它们带有三种尺寸的硅耳塞,足以适合任何人。Jabra Sound+ 应用程序附带一个方便的适合性测试,因此我们可以知道是否需要更改尺寸。

如果我们想从 Elite Pro 7 获得最佳音效,则需要下载 Jabra Sound+ 应用程序。该应用程序非常直观,并提供了大量的自定义选项。我们可以根据个人喜好对声音进行EQ设置,测试我们的听力并相应地调整声音。ANC得到了他们的设计的帮助。紧密、牢固的配合意味着它们本身会产生大量的被动噪声隔离。与ANC配对,这是一个值得尊敬的降噪表现。HearThrough 功能按预期工作。耳机中的麦克风可拾取外部噪音并将其播放到我们的耳朵中。麦克风是我在无线耳机中使用过最好的麦克风之一。

近日哪吒汽车公布了它的最新7月份销量数据:共交付14037台,同比继续保持高达133.5%的增长率,1-7月累计交付已经达到77168台,同比增长率为184.6%。从曾经不入流的小企业,到第二梯队中不起眼的小品牌,再到如今新势力中销量最高的车企,属实令人惊叹张勇之神奇。不愧是带领北汽新能源拿过六冠王的男人。而相比之下,曾经Diss哪吒汽车们不算智能汽车的威马汽车,却已经在排行榜中消失不见。

ID.3跨界发起了ID.杯王者荣耀争霸赛,ID.纯电家族还邀请了喜剧CP“皓史成双”演绎ID.新生活。近期,ID.改装宇宙正在火热进行中,9款官方改色膜为ID.车主个性化换装。由ID.车主们共同谱写与演绎的ID.年度单曲即将在8月ID.追光音乐节上首发。首届与ID.车主一起共创的ID. DAY活动也将于年底举行,当前为活动准备的潮趣T恤、车主微电影等均由ID.车主参与设计共创,精彩可期。在不到一年半的时间里,上汽大众用新产品、新渠道、新形象,突显其All In智能电动新赛道的态度和决心。而单月销量过万的全新里程碑,也印证了ID.纯电家族进一步赢得了更多用户的认可与信赖。在智能电动新时代,我们期待更年轻的大众走入更多大众用户的心。

坦克500是坦克品牌第二款量产车型,于今年3月18日正式上市,共推出了5个车款,包含商务版、运动版两种外观,售价区间为33.5万-39.5万元。坦克500的车型定位与此前的坦克300有明显区别,车头十分大气,配备了硕大的六边形前格栅,商务版采用了9横幅镀铬中网,而运动版车型则采用了粗细不一的多条幅镀铬中网设计。运动版则采用了外挂备胎,车身长度增加192毫米 在国家市场监督管理总局启动缺陷调查后,东风本田进行了本次召回,涉事车辆为2011年4月12日至2014年1月4日期间生产,属于2011—2014款思铂睿(SPIRIOR)车型,达31984辆。原因为车辆焊接工艺参数设定不合理,长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障,导致转向系统故障灯点亮,转向助力失效,存在安全隐患,东风本田将免费检查、更换,以解除安全隐患。因缺少“发动机舱盖未关闭”提示功能,当存在舱盖未完全闭合状态时,驾驶员未意识到,在车辆行驶过程中,有被意外掀开的风险,存在安全隐患。 索尼的“聊天交谈”功能也很好用,如果耳机听到我们说话,它们会让环境噪音进入,以便我们可以听到与我们交谈的人的声音。我们也可以在Sony Connect应用程序中关闭此功能。触摸控件按预期工作。我们可以通过触摸左侧或右侧耳机来跳过歌曲,暂停播放和接听电话。它们响应迅速,圆形形状便于输入正确的命令。我特别喜欢能够自定义某些触摸控件的功能。环境声音模式按预期工作。麦克风拾取外部噪音并将其播放到我们的耳朵中,它听起来很自然。 AirPods Pro的声音充满信心,它清晰,平衡,并且比原始AirPods的声音要精致得多。Apple使用其板载数字信号处理器来测量我们在自己耳朵中听到的声音,并调整其调谐以进行补偿。AirPods Pro的低音很强劲,高音和中音自然稳定,音频与目前入耳式耳机市场上的其他任何音频一样好。AirPods Pro在降噪方面表现良好,它们内部的H1芯片与系统的两个外部麦克风相结合,以分析声音并通过耳机的“抗噪声”消除噪音。内部麦克风会侦听任何通过密封泄漏的声音,并以更多的抗噪声攻击它。
IP等级为57,意味着它可以承受水的冲洗,所以你不必担心出汗或洗澡的问题。耳机的防滑涂层略微更强。这不仅使它们更容易握住,而且还意味着如果你的手被汗水打湿,它们更不可能丢失。与更昂贵的型号相比,差异是相当微妙和明显的。例如,我们安装了Jabra应用程序。 这不是使用耳机的严格必要条件,但它增加了一些功能,而且,与更昂贵的Elite 7 Pro不同,我发现我可以控制耳机的贴合程度。但无论如何,随附的硅胶耳机都很舒适,Jabra做得很好。
Galaxy Buds Live来自知名品牌三星,并能自动连接到三星智能手机上。这款耳机因其设计而脱颖而出,它们遵循我们的耳朵和脸部的自然曲线,所以耳机不会凸出或显得笨重。此外,Galaxy Buds Live紧紧地贴在我们的耳朵上,完美贴合,我们戴着它们会很舒服,不太可能掉下来。降噪是主动的,声音是高质量的。它使用直径为12毫米的AKG品牌扬声器,一个用于空气输出的低音管道和其他结构元素,提供了一个真实和深沉的声音。
不过话说回来,虽然两个品牌目前没有竞争关系,但从布局来说,确实体现了长安汽车对任何一个机会方向,都难以割舍的纠结。但资源总是有限的,多一个孩子,就要多喂一口奶,结果是可能个个都长不大,甚至养不活。如果说长安在品牌战略上是纠结的,那么深蓝在新能源技术的选择上,就只能说是纠结到茫然的地步了,让自己和用户都有了一种不是很清醒的感觉。正如此前4月份披露的一样,深蓝SL03,真的提供了三种动力版本,是三种新能源动力版本——纯电、增程和氢燃料。
主动降噪功能也是Jabra Elite 7Pro的标准配置。启动后,室内空调噪音将消失,它可以抵消室外汽车运行的噪音,让我沉浸在音乐中。它让我拥有身临其境的音乐体验。值得注意的是,出于安全考虑,当我在户外街头时会使用透明模式来了解交通情况。此外,耳机的防水认证级别是IP57,可以承受水深1米的环境30分钟,非常适合户外使用。Elite 7 Pro拥有持久的电池续航能力,耳机在正常模式下的连续播放时间长达9小时,充电盒总续航能力是30小时。它们还支持快充功能和无线充电。