凭借其Galaxy绰号，Buds2就像三星Galaxy智能手机的“AirPods”。将其与S21 Ultra配对是一件轻而易举的事情。打开装有耳机的充电盒盖，然后将充电盒靠近智能手机。将出现一个窗口，然后点击连接完成配对。配对后，你将直接移动到Galaxy Wearable应用程序。在这里，你可以更新其固件，更改均衡器（EQ）设置，自定义点击控制，甚至进行耳塞适合性测试。在电话方面，另一端的聚会从不抱怨听不到我的声音，无论我是带着嘈杂的风扇在书房里，还是在街道人行道上吃完午饭回来。
针对现代年轻人对用车生活的需求，长安欧尚X5致力于提供“快速、简便、安全、愉悦”的产品价值体验，搭载全新的OnStyle3.0智能生态系统，不仅具备在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能，还配备赛道模式、无麦车载KTV等娱乐功能，人脸识别、手势控制、千里眼、顺风耳等智能黑科技，直抵年轻人“爽点”。
同时，长安欧尚X5还不惜成本地选择了“最快、最贵”的高通骁龙8核车机芯片，2.0GHz超高速计算频率，让OnStyle3.0展现出“飞一般”的快：5s极速开机，1s闪电联网；一句“你好，小欧”语音人工智能系统0.8s就能响应；一声导航，高德4.0桌面地图1s就能带你出发，彻底刷新了对10万级主流SUV智能生态系统的认知。
因此，对于iPhone用户来说，Beats Fit Pro可以在我们的设备之间快速配对和同步，以方便切换，并提供对空间音频和免提Siri的支持。这是一个很好的体验，与AirPods不相上下，但Beats并没有让安卓用户在Play Store中的配套应用中有所担心。它们配对更容易，允许更深入的控制，甚至提供 "耳尖贴合度测试 "来提升体验。Beats Fit Pro提供了大胆、丰富和清脆的声音，适应于不同的音乐类型。对于更注重旋律的曲目，它让中音和高音成为焦点，而不会压倒低音，而对于经典的摇滚乐曲目，这些混合所有元素相当平等，形成一个强大的混合。
Jabra Elite 7 Pro 是一款全能型真无线蓝牙耳机，音质出色，降噪水平更是一流。它们不仅在苹果手机上很好用，在安卓手机上也很好用。我们可以翻开外壳，把它放在手机附近，让耳机快速配对。只要确保我们的手机运行的是5.0或更高版本。它们会自动与设备连接，就像三星手机上的AirPods或Galaxy Buds。不论在哪种手机上，它们都有很好的体验。Jabra Elite 7Pro提供了一个舒适的紧凑型设计，耳机不会疯狂地突出我们的耳朵。捷波朗还在包装盒中加入了两种额外的硅胶耳塞尺寸，以帮助我们找到一个舒适的配合，戴在耳朵上很舒服。
索尼LinkBuds是一款最奇怪的无线耳机。LinkBuds有一个物理孔和一个圆形孔驱动器，可以让外部噪音（环境或任何类型的声音）直接进入因此，它们总是处于透明模式。它们相当舒适，非常适合在户外散步时使用。由于声音透明，它们是在家里工作的理想选择,听到敲门声、警报声，甚至是吸尘器敲击桌子的声音都能清晰识别。Beats Studio Buds有一个紧凑的、类似开瓶器的设计，导致了高舒适度。它们还提供了良好的声音，有充足的低音，体面的噪音消除，以及令人惊讶的优秀麦克风。它们不是同类产品中最好的，但更像是中等产品。
Elite 7 Pro优点之一就是它们的设计。就是舒适，轻便的耳机，我可以连续佩戴数小时。我发现一些无线耳机在使用几个小时后会伤害耳朵，Elite 7 Pro的情况并非如此，我可以无休止地佩戴它们而不会感到任何不适。这款耳机创造了一个安全而紧密的佩戴体验，不仅舒适，而且还减轻了我对耳机掉落的担忧。并通过创建被动噪声隔离来协助ANC。它们带有三种尺寸的硅耳塞，足以适合任何人。Jabra Sound+ 应用程序附带一个方便的适合性测试，因此我们可以知道是否需要更改尺寸。
ID.3跨界发起了ID.杯王者荣耀争霸赛，ID.纯电家族还邀请了喜剧CP“皓史成双”演绎ID.新生活。近期，ID.改装宇宙正在火热进行中，9款官方改色膜为ID.车主个性化换装。由ID.车主们共同谱写与演绎的ID.年度单曲即将在8月ID.追光音乐节上首发。首届与ID.车主一起共创的ID. DAY活动也将于年底举行，当前为活动准备的潮趣T恤、车主微电影等均由ID.车主参与设计共创，精彩可期。在不到一年半的时间里，上汽大众用新产品、新渠道、新形象，突显其All In智能电动新赛道的态度和决心。而单月销量过万的全新里程碑，也印证了ID.纯电家族进一步赢得了更多用户的认可与信赖。在智能电动新时代，我们期待更年轻的大众走入更多大众用户的心。
对于致力于成为电车BBA的蔚来汽车，价格仍有下探空间，坚守30万元以上的价格带，似乎成本过于高昂。毕竟用户规模大，销量才能大，销量大，品牌影响力才能大，形成一个正向循环。目前每月万辆出头的销量，是不符合工业品的商业逻辑的。另一方面，在20~30万市场，再插入一个阿尔卑斯（ALPS）品牌，这只是比蔚来品牌定位低，但对于市场，对于用户而言，依然是一个高端品牌。这个价位的产品，依然需要精良的品质、先进且丰富的科技装备，至少达到小鹏P7的水准。
坦克500是坦克品牌第二款量产车型，于今年3月18日正式上市，共推出了5个车款，包含商务版、运动版两种外观，售价区间为33.5万-39.5万元。坦克500的车型定位与此前的坦克300有明显区别，车头十分大气，配备了硕大的六边形前格栅，商务版采用了9横幅镀铬中网，而运动版车型则采用了粗细不一的多条幅镀铬中网设计。运动版则采用了外挂备胎，车身长度增加192毫米
根据官方发布的生产及发运说明表示，截止7月31日，累计已完成发运至25000号段，预计8月份将发运至35000号段；预计预售期下订且已签订电子合同的订单将于9月完成排产，车辆完成最终过检验证后即可发运；在满足预售期订单排产的前提下，针对新下订用户，可预见的等待周期为4.5个月左右，已下订坦克500的用户可放心锁单。9月前下订，基本可实现年内交付。
在国家市场监督管理总局启动缺陷调查后，东风本田进行了本次召回，涉事车辆为2011年4月12日至2014年1月4日期间生产，属于2011—2014款思铂睿（SPIRIOR）车型，达31984辆。原因为车辆焊接工艺参数设定不合理，长期使用后转向控制单元内部继电器可能发生故障，导致转向系统故障灯点亮，转向助力失效，存在安全隐患，东风本田将免费检查、更换，以解除安全隐患。因缺少“发动机舱盖未关闭”提示功能，当存在舱盖未完全闭合状态时，驾驶员未意识到，在车辆行驶过程中，有被意外掀开的风险，存在安全隐患。
2022年4月29日，比亚迪曾因为“自燃隐患”，对2021年9月2日至2022年3月14日期间生产的9663辆唐DM电动车型进行召回。而此次再次扩大了召回范围，从2021年4月5日至2022年4月18日期间生产的52928辆唐DM电动车型均在召回范围，原因是对应车辆的动力电池包托盘，因为制造原因，存在进水的风险，进而有造成高压系统拉弧的可能性，存在电池热失控（自燃）的安全隐患。
小米Buds 3具有Hi-Fi音质和高达40分贝的降噪功能。提供Hi-Fi音质，采用HRTF模型进行专业调校，并有立体声驱动。具有高声音分辨率和准确性的动态。Buds 3带柄，能够舒适佩戴，符合人体工程学的设计，具有完整的音质，使用涂有DLC的双磁驱动，很好地保留了微妙的声音细节，经过HRTF模型的专业调整，并采用LHDC 4.0协议编码，高保真音质非常接近原声。对于音响系统是由著名的音响工程师Luca Bignardi保证的。格莱美奖得主业主说，他非常喜欢。因为传出的声音是真实而清晰的。降噪系统是为了满足用户在各种情况下的需求而开发的。它有3+1种降噪模式：深度降噪、平衡、轻度降噪，据说它可以消除高达40分贝的噪音。在麦克风方面，也有通话时的降噪系统。
说起长安深蓝这个新品牌，就不得不提另一个长安的新能源品牌——阿维塔，虽然已经从形式上“剥离”出长安汽车，但本质上，它至少现在还是要听朱华荣的。否则也不会出现那个阿维塔CEO谭本宏想坐下，朱华荣却不同意的尴尬名场面了。但显而易见，已然成为国内自主品牌大佬的长安汽车，不想把鸡蛋都放在一个篮子里，尤其是华为和宁德时代虽然支持阿维塔，但难免他们不“朝秦暮楚”，什么赛力斯、极狐啊，在他们心中，也未必就没有阿维塔更亲。
Galaxy Buds Live来自知名品牌三星，并能自动连接到三星智能手机上。这款耳机因其设计而脱颖而出，它们遵循我们的耳朵和脸部的自然曲线，所以耳机不会凸出或显得笨重。此外，Galaxy Buds Live紧紧地贴在我们的耳朵上，完美贴合，我们戴着它们会很舒服，不太可能掉下来。降噪是主动的，声音是高质量的。它使用直径为12毫米的AKG品牌扬声器，一个用于空气输出的低音管道和其他结构元素，提供了一个真实和深沉的声音。
Jabra Elite 7 Pro 还具有一流的通话声音，是我们今年测试的所有耳机中最好的通话声音。虽然它切断了很多环境噪音，但音频非常清晰，即使在交通中也能进行良好的对话。在电池寿命方面，7 Pro在开启降噪功能的情况下可提供8小时的播放时间，在充电盒的情况下可提供长达30小时的播放时间，这很好，符合我的经验。此外，它们支持快速充电，可以在5分钟内使用1小时。捷波朗将Elite 4 Active描述为适合积极生活方式的经济实惠的真正无线耳机。它是Jabra Elite系列中最实惠的降噪耳机。
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