车内储物能力方面，我们尽量还原实际用车场景进行了实物测试，结果还是比较令人满意的。玛奇朵的中央扶手箱的容积不小，内部规整，可以完全收纳进四瓶脉动。前排门板储物槽里四瓶矿泉水一瓶脉动的收纳能力也足够霸气。与此同时，悬浮式中控台下方的通透储物槽还留出了相当可观的收纳空间，甚至经受住了小姐姐超大养生壶的严苛挑战。此外，中控台还为手机留出无线充电专用面板，取用方便。
功能有了，接下来就该用了，首先要安利一下玛奇朵的仪表盘，倒梯形设计，迷你小巧，且与仪表台融为一体，尺寸虽小但却具备三种显示模式（分屏展示），ADAS模式下，显示区域主要分为左中右三块，激活智能巡航功能后，中间区域不仅可显示本车道及左右两相邻车道，还可识别轿车、货车以及摩托车等不同交通参与者。另外，对于侧后方来车也能进行警示。此外，玛奇朵还具备HUD，可以将车速、导航等重要、常用信息投屏显示。
从内饰上看，玛奇朵也是对WEY-S概念车毫不吝啬的还原。中控台采用了不对称的结构布局，各种多边形元素的搭配让细节看起来更为考究。方向盘和仪表盘非常规的设计思路则显得较为激进，看起来颇有飞行器驾驶舱的神韵。此外，玛奇朵采用了晶钻流光挡把，虽然握感比不上传统挡把，但无疑在小姐姐们那里会是个不可忽视的加分项。另外，通过内饰做工用料，玛奇朵展示出了足够的诚意，软包、皮质面料覆盖的面积非常充分，让很多内饰件之间的过渡柔和，充满温馨感。而我们这辆试驾车钛空蓝主题的内饰还增添了大量象牙白色的拼接以及橙色线条的点缀，为车内氛围增添了一些轻快前卫的感觉。
后排座椅当然也少不了厚实的填充和高品质的触感，再看一眼小姐姐坐上去后整个大腿和椅面的贴合度，想必椅垫长度和离地高度都经过了充分论证。后排中间位置也不至于太硬，再看这纯平的地板，我们也提不出什么更过分的要求了。另外，后排座椅靠背还能进行多级调节，我们实测的角度范围在91度至102度之间，找到合适且舒适的坐姿不是什么难事。现在轮到往车里塞大包小裹的时候了。小物件收纳方面，长安欧尚X7 PLUS前后车门都能搁下1大2小3瓶水。换挡杆前的储物槽能平放一台手机，还附带了无线充电功能，再加上后排的一个USB充电口和手机收纳槽，算是相当贴心了。此外，中央扶手箱和方向盘左侧等几处储物空间，虽然容量中规中矩，但对于提升日常置物便利性还是挺有用的。
新探界者的2.0T发动机使用了通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，可以根据不同工况在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换，目的是降低油耗。试驾的时候我也着重体验了一下，在高速行驶的时候，由于油门开合度较小，所以发动机会选择两缸畅行模式运行来降低油耗，但我们丝毫不会察觉到发动机有闭缸的感觉。而当我们深踩油门急加速的时候，发动机则会选择四缸澎湃模式运行，动力响应更快。不过此时，发动机会出现较明显的声音，但听起来是非常悦耳的，我不禁以为新探界者用了模拟声浪。
Sport+模式下，全新S级的车身可以降低17毫米，以2450转每分钟的转速弹射起步，全时四驱系统可以将320千瓦520牛米的发动机动力，连同EQ Boost系统额外提供的16千瓦250牛米以最优比例分配到四条轮胎，没有任何打滑，随后分别在6000和6400转每分钟左右完成两次升档，全新S级最终在三挡破百，用时5.19秒，平均加速度0.49g，相比官方给出的5.5秒破百成绩快了0.31秒。继续保持油门到底，高歌猛进，全新S级的400米撞线成绩被定格在13.53秒，尾速170.94公里每小时，平均加速度0.29g。如此成绩，想必应该可以令各位时间宝贵的老板们满意了。
2.8英寸中控屏相比上代车型面积增大了64%，而且由于采用了OLED显示技术，黑色像素可以完全关闭，因此显示效果更佳。屏幕内置首次亮相的第二代MBUX智能人机交互系统，支持触摸、手势、语音等多种人机交互形式。另外，中控屏与仪表盘在显示风格方面可以联动，提供有柔和、运动、尊贵、经典共计4种画面风格。人机交互是第二代MBUX的一大亮点，不仅延续了前作的拇指触控以及时下流行的屏幕触控，如果选装了价值7700块的智能助手还通过布置于头顶控制区的两个激光摄像头对车内人员的头部、手部以及上肢动作进行识别，从而激活更多功能，增强便利性和安全性。只可惜我们这辆试驾车并未选装智能助手，据官方介绍，选装此功能后，可以实现当驾驶员向后风挡看去，后遮阳帘会自动降下，或者主副驾均可通过手势控制天窗开闭等等，在日常用车中，这些功能确实可以在不经意间帮助到你，让你感受到来自先进科技的人文关怀
，一路沿着黄河走遍了内蒙西部，今年环东北走遍了内蒙东部，那内蒙古这么大，我们究竟应该怎么玩?又有哪些看点不能错过，路线应该怎么规划，今天来跟大家分享分享我的所见所闻。，人们对内蒙古的第一印象一定是一望无际的大草原，至于其他要往后排一排，其实内蒙古的看点也远远不止草原这么简单。在内蒙古几乎涵盖了所有的自然景观，草原、沙漠、森林、高山湖泊几乎只要你能想到就能从内蒙古找到。，内蒙古的四大看点四条路线看更喜欢哪一条：，1、东部草原加异域风情之旅，首先就是草原，别看内蒙大，但要说真正的草原还是要往东走，从赤峰开始
在内饰部分的升级，与外观部分的思路也如出一辙，大的面基本保持不动，一些小部件的设计、摆放做了微调，例如方向盘上的按键、排挡杆旁的按键旋钮分布、贯穿式设计的空调出风口等等。对消费者来说，这次CS75 PLUS整个车系在配置上的升级更为重要，新款车型全系标配了全景影像、6气囊、全景天窗、12.3寸双联屏等配置，以当前的预售价来看，新款和老款车型相差并不大。这已经提升了新车的市场竞争力
这次试驾，是从多坡多灯的重庆市区开始的，用AT变速箱的车，在这种路况下有天然的优势。因为根据我们之前的试驾以及对比测试的经验来看，这个级别用双离合变速箱的车，要么把换挡速度调快、牺牲一点换挡平顺性，要么保证平顺性、牺牲掉换挡速度和动力响应性。而用AT变速箱的CS75 PLUS能很好地把动力响应性和换挡平顺性结合在一起，给人的主观驾驶感受会更好。尤其我想称赞的是：这台车的换挡平顺性做得极好，在市区里不断变速驾驶，变速箱换挡动作轻微到几乎察觉不到，匹配得可以说是相当完善了。
在迈腾的测试油耗让我惊掉下巴之后，我自然对新款途观L的油耗表现有了更高的期待。我依然按照新车评固定的油耗测试路线行驶，在42km的城市工况中因为拥堵路况较少，平均时速达到了31km/h，而在78km的高速路况中均速高达85km/h。对于途观L这种动力总成传动效率比较高的车型而言，这样的路况也有利于做出更低的油耗。最终表显城市油耗7.8L/100km，高速表显油耗5.5L/100km，120km的路程一共消耗了6.55L，计算实测油耗仅为5.4L/100km，相当优秀的成绩。但请注意：途观L作为高级的大众车，肯定要加95号汽油。
泰和山风景区(4A)：黄花溪景区，55. 范公亭公园(2A)，56. 昊天宫/云门山驼山风景区，57. 青州市驼山滑雪场，58. 九龙峪景区(4A)，59. 江南温泉度假村(3A)，60. 井塘古村(3A)，61. 弥河文化旅游度假区(3A)，62. 青州花好月圆景区(3A)，63. 青州市南阳河景区(3A)，64. 青州市双贝·生态体育公园(3A)，65. 中中青州农民书画院(3A)，66. 中中中晨(青州)中际文化艺术小镇(3A)，67. 青州雀山风景
外观方面，新车其实并没有太大变化，依然配备了标志性的梯形进气格栅以及圆形大灯设计，让新车具有着较高的辨识度。不同的是，新车在格栅位置采用了打孔式设计，并在两侧配备了散热开口，相信这将会是新一代MINI的JCW车型。侧面方面，新车依然是经典的三门设计，搭配大尺寸的轮圈以及白色车顶的设计，为该车提升了几分时尚感。同时，还能看到在前后翼子板位置进行了加宽处理，结合红色刹车卡钳，进一步印证了该车JCW的身份。
内饰方面，新车采用了家族化的内饰设计风格，其配备了由全液晶仪表盘及悬浮式中控屏组成的双联屏设计，结合触摸式空调面板和旋钮式电子换挡机构，整体为车内营造出了较强的科技氛围。其他方面，据悉新车将配备前排座椅加热/通风、方向盘加热、坡道辅助、泊车辅助、泊车影像以及L2+级智能驾驶辅助系统等多项配置。动力方面，官方暂未就此作出透露，作为参考，目前海外版车型搭载了1.6T、2.5L、2.0T柴油以及1.6T插混等多种动力。另外就以起亚近期在国内推出的车型来看，不排除新车将会搭载1.5T和2.0T两种动力。
新款探岳应用了时下流行的发光车标，配合贯穿式的灯带设计强化科技感。前杠两侧采用“獠牙式”灯带设计，将前脸的视觉效果拉宽，配合R-Line标识使得整体拥有更加运动的感觉。据悉，新车高低功率版车型依然会采用不同样式来进行区分。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1860/1669mm，轴距2731mm，仅车高一项提升了9mm，其余数据并无变化。车尾部分，新款控岳采用了贯穿式尾灯设计，对应尾灯的内部结构也有所升级，配合下方“TAYRON”车标，整体的精致感有所提升。在外观细节上，新车可支持双色车顶、高亮黑轮眉，以及18寸、19寸和20寸三种尺寸共4种样式的轮圈可选。
采用了雪佛兰全新一代的设计语言，大面积的熏黑搭配两侧分体式大灯设计，以及在格栅内部配有贯穿式镀铬饰条，整体与大哥探界者有着几分相像，让新车看起来颇具运动感。此外，官方此次推出的是RS版本车型，搭载的是黑色车标LOGO，并在中网位置印有RS标识，据悉后续将会推出不同版本车型，其饰条及车标颜色均有所不同。侧面方面，新车整体采用了较为紧凑的设计，让新车有着几分俯冲的姿态，同时在车顶行李架、轮眉、外后视镜等细节位置，均采用了黑化处理设计，进一步提升了该车的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4537/1823/1572mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型SUV，提供17和18英寸轮圈可选。
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